解決了螺旋槳本身，
接下來便是琢磨怎麼把這大傢伙安穩地裝在船上。
不過這個難度比螺旋槳就小多了。
無非就是耗費人工和水力做出來的滑動軸承。
螺旋槳露在船外的部分，裝了個可拆卸的鐵罩，避免靠岸時撞到礁石或河底的石頭，損壞槳葉。
船艙內的驅動裝置，也都是特製的。
為了讓船工踩踏時節奏一致，還特意在踏板架旁掛了一面小鼓，專人敲鼓定調。
試航那天，新船載著滿滿一艙貨物，只上了八個船工。
“咚、咚、咚”的鼓聲裡，八雙大腳整齊起落，鏈條嘩嘩作響，齒輪勻速轉動，船尾的螺旋槳便帶著轟鳴的水聲，驅動著新船劈波斬浪，一路向前。
八個船工全力踩踏，船速竟比傳統貨船快了一倍。
若是十六人同時上的話，那豈不是得飛起來！
船老大站在船頭，直嚷嚷：“活了大半輩子，從沒見過這麼省心省力的船！大人的這個法子，真是神了！”
這恐怕是蒸汽機出現之前，天底下最強大的船用驅動裝置了。
“幹得不錯。”
秦明德重重拍了拍王貴生的肩膀。
他看著眼前這片龐大的工業雛形，心中感慨萬千。
如今王貴生的核心研發團隊，人數已近兩百，全是經驗豐富的匠人。
算上工坊裡的，光是鐵林谷內的核心技術匠人，就有上千人之多。若是再算上青州各地新建的配套工坊，怕是數萬人的生計都繫於此。
青州技院每年結業的數千學子，根本不愁沒地方去，各大工坊搶著要。
學一門手藝，進工坊做事，拿的錢比那些窮酸秀才多得多，還受人尊敬。如今在青州和西梁城，學工的熱度，早已遠遠超過了科舉。
城裡那些老學究，整日在罵‘奇技淫巧，敗壞世風’，可私底下，也沒少求人託關係，讓自家的兒郎也去試學。
誰能想到呢……
這可都是自家親女婿創下的一番偉業啊。
前一陣子傳來訊息，說是愛婿又當上了平南大將軍。
他這張老臉上的褶子，又多了許多。
沒辦法，笑容天天掛在臉上，攔不住褶子啊。
王貴生與秦明德寒暄過後，便徑直走向了船廠深處。
越過那些正在建造的龍骨，他來到了一片更為開闊的水域。
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