看看他送給柳亦妃的那些股份的價值，沒有哪個歐美富豪有這麼大方，買一支車隊送給孩子，這太正常不過了。
他喝了口水，繼續道：“當王曼和威廉開始評估阿斯頓·馬丁的收購可能性時，我意識到這兩者可以形成完美協同——F1車隊為阿斯頓·馬丁提供技術背書和營銷爆點，而阿斯頓·馬丁的品牌歷史和工程團隊則為車隊提供精神核心和研發支援。”
“至於談判效率，”楊簡看了一眼王曼和威廉，“這要歸功於我出色的團隊。王曼負責阿斯頓·馬丁的談判，威廉利用他在體育界的人脈資源推進F1車隊的收購。兩條線並行，資訊共享，資源協同。”
威廉適時補充：“紅牛集團已經用意出售二隊給我們。他們希望集中資源支援一隊爭奪總冠軍。我們的報價很有競爭力，而且承諾保留車隊現有架構和人才——這對紅牛來說也很重要，因為他們不希望看到自己培養的技術團隊和車手流失到競爭對手那裡。”
威廉這話的意思是，紅牛的高層目前還沒把二隊當成對手。不過無所謂，他們在未來會知道這支二隊有多厲害。
這番解釋讓所有人恍然大悟。原來這不是臨時起意，而是一個精心設計的戰略組合。楊簡不是在收購兩家獨立的公司，而是在構建一個完整的豪華效能汽車生態系統：從民用車到賽車，從工程技術到品牌營銷，從歷史傳承到未來創新。
“帕爾默博士，現在我可以告訴你們，為什麼我們的簽約儀式沒有邀請媒體，這就是原因。我們明天會與紅牛車隊在香江正式簽約，到時候會有一個新聞釋出會。“
帕爾默感到一陣激動和壓力交織的複雜情緒。激動是因為，如果這個願景實現，阿斯頓·馬丁將真正重返汽車工業的中心舞臺；壓力是因為，實現這個願景需要超強的執行力，而這份責任現在落在了他的肩上。
他站起身，舉杯，聲音因激動而有些沙啞：“楊先生，各位，請允許我代表阿斯頓·馬丁全體員工——那些在蓋頓工廠縫製真皮座椅的老師傅，那些在實驗室除錯發動機的工程師，那些在繪圖板前勾勒未來車型的設計師——向這個宏偉願景致敬。”
他的目光掃過全場，最後定格在楊簡身上：“103年前，萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德在倫敦一個小車間裡製造了第一輛阿斯頓·馬丁。他們有一個簡單的夢想：製造世界上最好的跑車。這個夢想經歷了戰爭、經濟危機、所有權更迭，但從未熄滅。”
帕爾默的聲音越來越堅定：“今天，在楊先生的領導下，在各位的支援下，這個夢想有機會煥發新的、更耀眼的光芒。不僅僅是在豪華車展廳裡，更是在F1賽道的領獎臺上，在紐博格林的最快圈速榜上，在全世界車迷的心中。”
他高舉酒杯：“敬夢想。敬未來。敬阿斯頓·馬丁的新篇章。”
“敬新篇章！”所有人起立舉杯。
這一刻，不同國籍、不同背景、不同利益訴求的人們，因為一個共同的願景而連線在一起。科威特投資集團的代表，即將完全退出卻依然為品牌的未來祝福；意呆利人雖然有些遺憾未能保留股份，但也被這個宏大計劃所震撼；德國工程師，看到了技術合作的新可能；英國管理層，感受到了百年品牌的使命感。
而楊簡，站在這一切的中心，平靜地接受著眾人的敬意。他的目光越過酒杯，望向窗外香江港的璀璨燈火，彷彿已經看到了阿斯頓·馬丁賽車在F1賽道上飛馳，看到了DBX在全球各地征服新的客戶，看到了這個百年品牌在他的手中完成華麗的世紀轉身。
甜品上桌了——是一道中西合璧的創意甜點：黑巧克力慕斯配茅臺酒浸櫻桃，旁邊點綴著可食用的金箔。奢華中帶著巧思，就像今晚這場宴會，就像楊簡為阿斯頓·馬丁規劃的未來。
晚宴在晚上九點半左右結束，但交流並未停止。賓客們三三兩兩地聚在一起，繼續討論著剛才宣佈的重磅訊息。
斯特勞斯與楊簡單獨交談了約二十分鐘，詳細探討了戴姆勒與未來阿斯頓·馬丁車隊可能的技術合作方式。帕爾默則與王曼、威廉就收購交割後的整合計劃交換了意見。
盧卡·貝爾納貝找到楊簡，半開玩笑地說：“楊先生，我現在有些後悔完全退出阿斯頓·馬丁的股份了。有了F1車隊，這個品牌的價值增長曲線可能會非常陡峭。”
楊簡笑著回應：“投資永遠有機會，盧卡。”
貝爾納貝眼睛一亮，或許在未來，大家還有合作的機會。
晚上十點半，賓客陸續告辭。楊簡和柳亦妃在宴會廳門口與每一位客人道別，真誠感謝他們的到來，並約定不久後在歐洲再聚，到時候請大家去安菲爾德看球。
送走最後一位客人，柳亦妃輕輕靠向楊簡，小聲說：“累了嗎？”
楊簡摟住她的肩，搖頭：“不累，反而很興奮。你看到了嗎？當宣佈F1車隊的時候，帕爾默和馬克斯眼裡的光？那是工程師看到夢想實現時的光芒。”
柳亦妃點頭：“看到了。小剪子，你真的為阿斯頓·馬丁規劃了一個了不起的未來。”
“這只是開始。”楊簡望向窗外，夜色中的香江依然燈火通明，“收購、整合、研發、生產、營銷……每一步都不容易。但今晚我確信，我們找到了對的人，也點燃了對的火種。”
兩人相視一笑，眼中都是對未來的期待。
與此同時，在返回四季酒店的車裡，帕爾默與他的三位高管依然沉浸在興奮中。
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