旗下業務有五大塊……
首先是夏威夷疏浚建設公司，該公司打造了阿拉莫阿納商圈、威基基海灘，還參與了檀香山國際機場的填海工程。在瓦胡島西海岸和珍珠城片區擁有大片待開發土地。
其次是軌道交通與土地開發，在瓦胡島有160英里窄軌鐵路網，和鐵路沿線大片農業土地，以及珍珠城城郊的住宅用地。還擁有Haleiwa 海濱度假酒店。
第三部分是港口航運物流資產，包括Hawaiian Tug & Barge 拖輪駁船公司和沿岸貨運碼頭、倉儲堆場、港口工業地塊。
第四部分是當下全球規模最大的露天購物中心Ala ana Center（阿拉莫阿納中心）以及檀香山Bishop街迪林厄姆交通大廈、威基基多片酒店開發用地和濱海住宅地塊。
第五部分是全島多處甘蔗和菠蘿種植園，及農業配套……
另一家是戴惠思公司。
這家公司的官方譯名應該叫戴惠思洋行，夏威夷五大洋行之一，73年被怡和全資收購。
公司下面有四大板塊，種植園和配套糖廠，重工裝置分銷業務、零售餐飲資產和不動產。
去年曲卓動用戴英的資金，以5.4 億港元的價格拿下了核心資產，位於主島的Hakua甘蔗種植園和配套糖廠。外加茂宜島和可愛島的兩處小型甘蔗、菠蘿分場，和配套的鐵路運輸支線。
規模很大，兩個小島上的資產不算，主島上包括整片濱海萬畝甘蔗田、壓榨工廠、倉儲碼頭、蔗農宿舍，灌溉水利系統，是夏威夷規模第二的甘蔗基地。
和記通商零售，接下了檀香山市中心戴惠思總部寫字樓，和同樣位於檀香山市區的綜合百貨和農資商行。
青洲實業拿下了部分種植園配套工業用地、碼頭倉儲地塊和Honolulu Iron Works船舶與製糖機械修造廠。
嘉華和恒生給兩家提供的貸款。
餘下的夏威夷必勝客、塔可貝爾全域特許經營權；卡特彼勒重型工程機械夏威夷獨家總代理；固特異輪胎和Atlas 電氣裝置夏威夷區域經銷權都沒要。
83年年底到84年年初一段時間，被怡和陸續掛牌脫手。
曲某人一行人抵達夏威夷後玩了三天，除了曲某人，其餘人乘菲航檀香山經馬尼拉至港島的航班踏上歸程。
同一時間裡，霍建寧帶著大嶼山旅遊開發公司和地產物業公司的幾位高管，乘坐著大嶼王的灣流II從啟德機場起飛，奔夏威夷而來。
怡和之所以最先放手夏威夷的甘蔗園和糖廠，是因為不賺錢。
原因主要有兩方面……
一是果葡糖漿的大規模普及，導致飲料、食品廠商大幅減少蔗糖採購，全球原糖長期低價傾銷。
二是46年夏威夷糖業大罷工後工會強勢，導致人工成本全球頂尖，遠高於巴西、泰國、加勒比低成本產糖國。
要不是有老美官方的保護價收購兜底，夏威夷糖業就得全線虧本。眼下即便不虧本，也只能勉強維持，根本產生不了多少收益。
曲卓一貫不吃獨食，準備聯合大嶼山旅遊和地產兩家公司的股東，對他在夏威夷持有的土地做評估和規劃，計劃在未來幾年內，與迪林厄姆公司一起搞一站式度假旅遊開發。
不是想開就能發的，這裡面涉及到一個土地用途變更的問題。
先評估可行性，搞規劃和投資評估，同時連做兩到三年的虧損，再加上一點檯面之下的手段，就能申請結業變更了。
曲某人、港島來的人，外加迪林厄姆公司的人湊一起琢磨正事時，8月9日一早出發，開啟了自駕旅行的老夫婦……失聯了。
