第532章 隔牆有耳
碳矽集團的釋出會極可能是事關造車成敗最清晰的訊號。
俞興是這麼認為，也認為大家都應該是同樣的想法。
但他沒想到，不少人認為碳矽集團能做出現在的規模就已經很成功了。
熊瀟鴿為俞總引薦了來自皖省銅市的國發創投的總經理馬志豪，在人還沒到之前就談到這個問題。
俞興對此不以為然：“場面話，恭維而已，一輛車沒賣呢，這算什麼成功？”
“俞總，就旁邊的廠，就廠裡的車，就你從網際網路跨入新能源這個行業，現在這個情況還不算成功嗎？”熊瀟鴿笑道，“真不是恭維，賣車這種事，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價，反正國家給補貼。”
俞興無話可說，因為有補貼的存在，車價確實還有下降的空間，但補貼不是長久的事。
熊瀟鴿又說道：“所以啊，先不管車能賣怎麼樣，像銅市這樣定位的城市，能先把車企專案吸引落地就行了。”
俞興幽幽的說道：“落地有什麼用，現在去落地，沒個三年出不來車，三年之後恐怕就沒法談補貼的事了。”
熊瀟鴿一拍大腿：“是啊！所以，這對他們來說還是一件需要慎之又慎的事，這就找到我這邊了，但是吧，找我也沒用，我懂個屁啊，還得是找俞總這樣懂行的人。”
國發創投是銅市財政下屬的國有獨資，這次由總經理率隊來臨港就是學習合作樣本，而恰好他和熊瀟鴿有交情，也就想搭個便車。
地方把事情交到地方國資手裡，地方國資想尋求頂尖風投的判斷幫助，頂尖風投覺得事情得落在專業人士手裡才行。
國內論起新能源，熊瀟鴿是知道俞總的投入情況的，也自然不會找第二個人。
很快，國發創投的馬志豪就到了。
俞興這幾天是真的忙，所以，這次飯後見面就是認認人，算是知道有這麼回事。
他寒暄兩句就聽到對方試探式的發起邀請，能代表銅市給出極佳的招商引資政策。
“我們現在還沒有餘力，馬總，實在是不好意思。”俞興給了熊總一個眼神。
熊瀟鴿跟著幫腔，推諉這件邀請。
馬志豪沒有意外，笑呵呵的稱讚碳矽集團的探索之後又談起他們這次接觸考察的專案，正是熊瀟鴿昨天和俞興聊過的“奇點汽車”，也是一樁跨界的網際網路造車專案。
奇點的瀋海寅履歷沒有問題，既有在日本的創業史，也在國內知名的金山和360擔任過高管，去年先以投資的形式創立智車優行，今天則直接擔任CEO來直接操盤運作。
俞興與碳矽集團從面世那天就被認為是跨界的網際網路造車，他自己能做，自然不能說別人不行。
他默默聽了會馬志豪對專案已知情況的介紹，重點是理解了銅市的立場。
銅市是典型的資源型城市，長期依賴銅礦開採與冶煉，傳統產業佔比超過7成，經濟結構相當單一，而銅價的波動在2010年後出現加劇，這兩年的城市GDP增速就表現不佳。
它迫切需要新興產業來填補GDP增長的缺口，本身在銅材料方面的優勢也能夠讓它形成從銅到汽車零部件到整車製造的閉環，進一步帶動本市銅箔、電子材料等企業的發展。
當然，背後可能也存在地方個人的進步心情。
俞興聽完了馬志豪頗為懇切的一番介紹，沒有評價他口中的奇點汽車，只是握了握手：“大家晚上的時候一起參詳，馬總，我也只是提供參考意見，並不權威。”
馬志豪用力握手：“感謝俞總，這樣的關頭還麻煩你。”
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