俞興其實覺得挺有意思，如今坐在會議室裡的徐值軍和餘承東，兩人都明顯想推動華為造車，但餘承東後來依然是這個路線，徐值軍卻轉到了另一個陣營。
他笑眯眯的說道：「我今天過來就是相互交流嘛，碳矽在新能源領域任重道遠，就是需要匯聚國內的優秀技術。」
徐值軍覺得俞總身段還挺柔軟。
他在又聊了聊對新能源的想法之後再度邀請道：「俞總，我們在電車方面有些想法和實驗性的技術，也是想請你看看到底合不合適，畢競，我們在這方面完全沒經驗。」
徐值軍話雖如此，聽起來卻很有底氣。
俞興當即說道：「那我們一起瞧瞧，我們對技術向來很有興趣。」
徐值軍起身，帶著俞總一起參觀華為造車派為進軍新領域所做的準備。
「俞總，這是我們最新的車載通訊模組，現在既能供應給碳矽，也完成在賓士。奧迪。大眾等海外車企的供應鏈認證。」徐值軍首先介紹的就是華為的車規級產品，這也是與碳矽存在合作的通訊模組。俞興含笑點頭，自然知道這個。
「俞總，我們是全球蜂窩車聯網C-V2X標準的核心制定者，去年聯合了奧迪。寶馬。愛立信等企業組建了5G汽車聯盟5GAA。」餘承東出聲為碳矽掌門介紹公司實力，「公司今年已經完成部分城市道路的多場景車路協同技術驗證，我們希望明年或者後年能特麼的在高速上面有L4級的車路協同駕駛演示，這個前向碰撞和異常闖入預警，我覺得真是車企都應該和我們合作的重要功能。」
俞興聞言，肅然起敬，雖然這是碳矽已經在推動的功能。
徐值軍領著俞總等人往前走，提到鵬城這次的峰會：「俞總，你們這次峰會不就是探討人工智慧的技術嘛，你看我們的這個演示，就是利用計算機視覺技術對車道線的檢測和行人的識別，這個已經完成了封閉場地的原型驗證，咱們以後也有很大的合作空間。」
俞興仰頭觀摩，這應該是華為在手機影像以及安防監控方面所積累的技術。
他看了一會後簡單說道：「看起來還不錯。」
「上回聽說碳矽在臨港有投資雷射雷達公司，我們對於攝像頭和毫米波雷達的融合感知方案有些心得。」餘承東說道，「這種通訊領域的訊號處理技術，我有信心團隊能夠推進的很快。」
俞興頷首：「這就是華為的優勢啊。」
徐值軍聞言，有些高興，帶著大家瀏覽了不少儲備技術。
有海思車載ISP影像訊號處理晶片的車規級認證，有手機與車機的使用互動，有軟體向車載遷移的技術能力……
俞興走馬觀花，由衷的說道：「徐總，我今天也真是大開眼界啊。」
徐值軍介紹了一路，此時帶著點得意的問道：「俞總，你覺得我們能在新能源領域獲得建樹嗎？」俞興沒有立即給出答案，沉吟著說道：「今天這麼看下來，確實有不少具有不錯的應用場景，對了，這趟來鵬城，我就是還想拜訪拜訪任總，不知道方不方便？」
徐值軍沒聽到想要的回答，對於俞總突然提出要見任總便有些遲疑。
他這位輪值CE0的時間是到三月底截止，眼下是內部溝通交流比較關鍵的階段。
還沒等他開口，餘承東大嘴一張：「任總最近精神頭挺好，肯定方便。」
徐值軍掃了一眼餘承東，然後笑著說道：「任總也對碳矽汽車讚不絕口呢。」
俞興欣然道：「那我們一定很有共同話題，我們今年要推一款V，希望任總能成為我們的首批客戶。」他聊著聊著就把話題轉到碳矽的新車規劃。
徐值軍不疑有它，既要進軍新能源，自然關注碳矽這樣的領頭羊動向，未來如果推出整車，也必然要在產品定位上進行模仿學習。
這種來自碳矽掌門人的分享，其實相當有含金量，而俞總果然很有胸襟，聽起來也並不藏私。只是………
就在俞興這晚與任正菲碰見交流之後，還沒等碳矽汽車的影子從遠處消失，一則來自辦公室的非正式通知就到了徐值軍的面前。
「造車這個事，我是一定不會同意的。」
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