寶騰作為馬來西亞的國家汽車品牌，一是需要從之前收購它的賽莫達手裡拿過來，二是要盤活它的資產，而涉嫌造假的FGV與郭家有直接的商業競爭。
同時，不管寶騰還是FGV都是如今臺上納吉布的資金與票倉來源，他們的失敗也是對納吉布的打擊。
郭孔承這一趟基本上是把規劃全盤托出了。
俞興轉著念頭，問了個問題：「馬哈蒂爾能贏嗎？他畢竟也是喊著土著優先的口號。」
馬來西亞是馬來人佔據主要比例，不管誰選都自然要討好這個群體，現在私下裡的交流與承諾，如果他真能贏，到時候未必還能算話。
「俞總，馬哈蒂爾願意在上臺之後加速推進新能源產業的發展，進口車型會免去關稅，購置稅也會全免。」郭孔承透露馬哈蒂爾的後續政策，「不管誰在上面，都是要發展經濟的，馬來如今是日系車的天下，一方面重振寶騰集團這樣的標杆，一方面吸引外資，這都是他們的應有之意。」
他把目光看向俞總，又說道：「俞總，我願意為這個事作保。」
馳名郭家，掌門願保。
俞興似笑非笑地依舊沒有表態。
郭孔承臉上一頓，聲音更慢：「俞總，我父親這次也願意為入主寶騰提供保障。」
俞興聽到這裡，終於出聲道：「郭總，言重了，不至於，不至於，我不是不相信你們，實在是我們碳矽可能力有不逮，我對寶騰集團的狀況不熟悉，碳矽也是車市裡的新玩家，本身我們還吃著國內的補貼，資金上也很吃緊。」
「俞總……」郭孔承說道，「寶騰目前的部分產線停產，如果碳矽願意入主，我願意協調馬來亞銀行為寶騰授信5億林吉特的低息貸款，並且展期它的到期債務，這樣就能解決一部分現金流枯竭的問題。」
郭家是馬來亞銀行的股東，5億林吉特差不多1。25億美元這能解燃眉之急。
俞興露出一絲笑容：「郭總果然是待人以誠，但我確實對寶騰瞭解不多，需要在公司內部再討論這方面的情況與可能性，平心而論，我對郭總這樣的信任確實惶恐。」
郭孔承沒看出來惶恐，對於這樣的謙辭說道：「俞總，我看臨港這邊已經有新能源的產業叢集，碳矽更是高速發展，我相信碳矽有這個能力。」
俞興以茶代酒，感謝了郭孔承的信任。
等到郭孔承由人帶著去參觀碳矽集團，總裁辦這邊就召開了一個討論相關事宜的小會。
碳矽集團對於馬來西亞和寶騰的瞭解不多，所以，這次還請了蓮花工程的人過來提供意見。
政治上的事情不好說，寶騰集團的問題倒是瞭解不少。
自賽莫達收購寶騰集團之後，他直接透過董事會廢除了原本的採購招標機制，換成可以豁免全部招標流程的戰略供應商條款，然後把關聯公司都納入戰略供應商名單，採取獨家供應權，而寶騰採購部門無權稽核價格和更換供應商。
這種關聯公司的報價是打包一口價的模式，不拆分原材料。加工費。稅費等成本，完全是黑箱定價，以及，供應協議屬於三到五年的長期獨家，每年還要固定上浮3%到5%。
供應鏈存在嚴重問題，公司自然很難不虧損。
「俞總，這種存在的主要問題倒是好解決，供應商不行就砍掉供應鏈，我們這邊缺什麼就是不缺供應鏈。」崔之愚等到蓮花工程的人離開之後頗有興致，「郭家願意提供部分現金流，供應鏈可以透過控股權來砍掉，我們國內還可以提供替代的供應鏈環節，現在不確定的就是在野的到底能不能登臺。」
俞興沉吟不語。
崔之愚這時候建議道：「俞總，七層不是有個s指數嗎？那個正好可以拿來測測馬來西亞的情況啊。」
s指數在小圈子裡不是秘密。
俞興哭笑不得，搖頭道：「那個不準的。」
崔之愚心裡嘀咕，要是指數不準，基金怎麼敢壓寶？
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