小王起初以為自己做錯了，把原始資料翻出來重新算了一遍，又跑去財務部核對了一遍發票和出庫單，確認無誤之後才把圖表打印出來送到孫經理桌上。
孫經理拿著那張銷量曲線圖在部門例會上展示的時候，會議室裡安靜了兩秒鐘，然後整個市場部都在歡呼。
有人拍桌子，有人吹口哨，有人站起來跟旁邊的同事擊掌。
孫經理直接把圖表往白板上一貼，轉過身來對著所有人說了一句話，“大家辛苦了。但這只是開始。全國計程車市場每年的更新換代量有多大你們知道嗎？我們現在吃到的只是頭幾口。接下來的目標……每個省會城市的計程車公司，至少有一家的車隊裡能看見青龍。”
“明白。”
……
天朝汽車的三款車型在全國攻城略地，此時的蘇寧卻是親自飛了一趟上海。
同行的只有兩個助理和投資部的兩個負責人，一行五個人，行李從簡。
下了飛機之後，名居地產上海分公司已經直接派來了專車。
1997年的浦東，到處都是工地。
東方明珠電視塔已經立起來了，金茂大廈還在建，陸家嘴的天際線每天都在往上長一截。
世紀大道兩側的圍擋一塊挨著一塊，圍擋上噴著各種開發公司的標誌和“建設浦東”的標語。
渣土車和水泥攪拌車在臨時鋪裝的施工便道上排著隊走，揚起來的灰塵混著黃浦江吹過來的潮溼的風，空氣裡有一股又腥又嗆的味道。
蘇寧坐在專車裡，一路沒怎麼說話，眼睛一直盯著窗外。
蘇寧自然不是在看風景，而是看著這個城市的活力。
……
談判的地點在浦東新區管委會的會議室裡。
管委會派出來的談判團隊規格不低，由一位分管招商的副主任帶隊，成員包括規劃局、土地局和經委的幾個處長。
雙方在長條會議桌兩邊面對面坐下，桌上擺著礦泉水和小瓷杯的茶水。
小趙把天朝汽車準備好的資料一式五份分發給對方，每一份資料都裝在深藍色的資料夾裡，封面上印著天朝汽車的標誌。
莊莊坐在蘇寧旁邊，翻開筆記本準備做記錄。
副主任姓韓，五十歲上下，說話帶著上海人特有的精明和分寸感。
韓副主任開場先客客氣氣地表達了對蘇寧一行的歡迎，說蘇寧這麼年輕就有這樣的成就，是民族汽車工業的驕傲。
然後話鋒一轉，開始談浦東的定位，“蘇總，浦東開發開放是國家戰略。我們歡迎全國乃至全球的優秀企業來浦東投資興業。天朝汽車這一年多的成績，我們也都關注到了，很了不起。”
“但蘇總您也看到了，浦東現在的土地資源非常稀缺。陸家嘴金融貿易區、外高橋保稅區、金橋出口加工區、張江高科技園區……這幾個核心板塊的產業規劃已經基本排滿了。您現在提出要在浦東拿一塊足以支撐整車生產基地的工業用地，這個體量，坦率地說，目前浦東可供應的土地儲備中，幾乎沒有能直接匹配的現成地塊。”
蘇寧點了點頭，沒有接話，等著對方把底牌全亮出來。
韓副主任見蘇寧不說話，乾脆把話挑得更明瞭一點：“蘇總，我跟您說句掏心窩子的話。浦東現在的招商重點，是國際頂尖企業和金融機構。通用汽車已經落戶金橋了，我們的工業用地優先供應給這種量級的專案。天朝汽車雖然在國產車裡勢頭不錯，但跟通用這種級別的國際巨頭相比，在上海的評價體系裡，分量確實還有差距。這不是我對您個人有什麼看法，這是我必須面對的客觀現實。我得對上面負責，也得對浦東的產業規劃負責。”
坐在旁邊的規劃局局長也附和了一句：“蘇總，韓主任說的都是實話。我們手裡現在確實沒有能直接拿出來給整車專案的大塊工業用地。浦東的土地是一寸一寸地摳著用的。”
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