第1085章 黑斯廷斯不等式：1H>?1Ω+1K+1J+1Wb
不學無術，十分可惡！
—一亞瑟。黑斯廷斯，1841年於海軍部科學部門聯席會議英格蘭—比利時海底電報專案，這才是亞瑟為阿爾伯特准備的真正殺招。
說實在的，在英格蘭電磁電報公司的諸多海底電報計劃中，亞瑟真正想要推動的只有這一個。
所謂的跨大西洋電報計劃，只是為了給投資人畫餅，拉高公司估值，令貿易委員會望而卻步。
亞瑟又不是白痴，至少在電磁學方面他已經擺脫這個稱號很久了。
因此，他當然明白一個令公司技術人員集體反對的專案究竟有多少可能成功。
跨大西洋電報計劃當然要穩步推進，但本專案的工期安排暫時沒有一個明確的時間表。
如果貿易委員會那邊「催得緊」，那就「搶晴天，抓陰天，牛毛細雨當好天，小雨大幹，大雨硬幹，暴雨鑽空幹，沒雨拼命幹」。
如果貿易委員會那邊沒那麼著急，那就「耐心規劃，認真研討，集思廣益，仔細籌備，積極推進，高效執行」。
相較於還停留在計劃書階段的跨大西洋電報專案，英格蘭—比利時海底電報在英格蘭電磁電報公司內部已經正式上馬。
但這倒也不完全是因為亞瑟的主觀影響，而是多方因素共同作用的結果。
眾所周知，加拿大與英國本土隔著將近2000英里，因此就算殖民地政府願意配合，起碼也得等英格蘭電磁電報公司的商業計劃書送到他們手裡吧？
而與英國一海之隔的法蘭西呢？
縱然這兩個國家距離不遠，可法國政府會批准英國公司在境內修電報嗎？
當然不可能！
出於國家安全和保護國內企業的考慮，七月王朝政府甚至連英國的鐵路公司都拒之門外，他們又怎麼可能放英格蘭電磁電報公司進來？
而以上的這些困難，在比利時全都不存在。
自從利奧波德成為比利時國王后，為了從荷蘭人手中保全新生的比利時，他很快就將「經濟上依賴英國，軍事上依賴法國」定為了比利時的基本國策。
比利時境內的所有鐵路都是由英國公司修築的，而他們的電報專營權更是由英格蘭電磁電報公司獨攬，作為交換，比利時政府只是要求相關產業的零元件及配套設施必須由比利時國內生產。
自從抱緊了英法大腿後，比利時經濟一路騰飛，荷蘭人也只能看著他們乾瞪眼。
但是對於利奧波德來說，在經濟上完全依賴英國肯定是不健康的，因此他很快就放寬了法國公司進入比利時的門檻。
相對應的，在軍事上全面倒向法國同樣不明智，尤其是考慮到他還是維多利亞的舅舅，比利時人也渴望加強與英國的軍事聯絡。
試問，還有什麼能比修築一條從布魯塞爾通往倫敦的電報線更能加強兩國的軍事聯絡呢？
一旦這座電報線落成，荷蘭軍隊一旦越境入侵，白廳在五分鐘內就能得到訊息，一個小時內就會召開內閣緊急會議。
如果進展順利，興許皇家海軍的海峽艦隊第二天就能出現在荷蘭的外海。
因此，對於比利時人來說，他們關心的從來不是這條電報線的潛在商業利益，而是國家生死存亡的大問題。
雖然亞瑟還沒有正式向比利時方面提交商業計劃，但是從英格蘭電磁電報公司駐比利時代表處傳回的訊息來看，比利時政府對於修建這條海底生命線展現出了極大的熱情。
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