《明末鋼鐵大亨》第791章 鑄鋼重炮(1)

作者:漫卷詩書萬點花·11個月前

楊凡走進甲板下的第一個倉-----火炮倉。

這一層離水面高度兩米左右,炮窗離水面大概三點五米。五級海況浪高2.5-4米,勉強可以使用。這其實已經非常的不錯了。

楊凡重點看火炮,付老六趕緊上前,為楊凡介紹。他現在是火炮總監。所有的火炮都歸他管,不管是陸軍的火炮還是海軍的火炮。

“老爺這些火炮每一門都重5噸,使用鋼材鑄造。口徑203。彈丸有三種,球形實心彈使用鑄鋼材料,50磅重,在300米距離上可以穿透1.2米後的橡木裝甲。500米距離上可以擊穿0.6米厚的專案裝甲。最大射程可達2000米。”

楊凡滿意的點點頭,這個威力足夠用了。即使發展到18世紀,頂級戰列艦的水線以上船舷厚度也就60釐米,重點部位有的厚度達到了一米。

付老六繼續介紹道:“第二種是尖頭圓柱形爆炸彈,使用鑄鋼彈體,彈重30公斤,內填充10公斤化肥炸藥。使用雷汞碰炸引信。發射前,把引信擰在彈體上,平時分開存放。這種炮彈的數量比較少,目前還在實驗。”

楊凡問道:“雷汞引信發火率高嗎,可靠性怎麼樣。”

這種尖頭彈不像球形實心彈,打在有彈性的木板上,近距離可能會擊穿,但是很多時候,距離、角度等因素下會被彈開,或者把木板打裂。

但尖頭圓柱形爆炸彈就不會,因為尖端的穿透力強,會直接穿進厚厚的橡木板船舷進入船內爆炸,即使卡在船舷裡面,延時爆炸的炸藥,也足夠把戰艦撕開一道巨大的口子。

“目前陸地實驗,效果不錯,發火率能達到九成。但是海上高鹽霧環境不好說,長期儲存的情況下,引信會不會失靈,我們也沒有把握。這需要逐步的實驗。”付老六實話實說。

這是沒有辦法的事情,海上高鹽霧對金屬的腐蝕非常厲害。

船上用的臉盆都是銅材的。每一次開啟舷窗,使用火炮之後,都必須當天進行保養,主要是用澹水擦洗,然後擦乾上油油封。

“嗯,那就繼續實驗吧,爭取早日能做到,保證長期在船上儲存也能有9成的發火率。”

楊凡仔細的看著這些黝黑的鋼炮。心裡十分喜歡。這些火炮做工十分精美,上面還刻著銘文,訂著金屬牌,上面有使用和保養的注意事項。

火炮炮架安裝小輪子在滑軌上滑動,這是簡陋的後座裝置。使用現代傳送過來的廢舊大型彈黃做復位機構。

開炮時火炮後座,彈黃被壓縮收縮,達到最大後座行程後,彈黃反彈,被彈黃推動,火炮復位。

這些彈黃原來是用在火車車廂上的減震彈黃,十幾根彈黃的力量足夠完成火炮復位。

這就大大減化了炮位上,用來把火炮拉回去的複雜滑輪和繩索機構。

“最後一種炮彈是什麼彈種。”楊凡問道。

“是爆炸燃燒彈,裡面填充的是化肥炸藥和鋁粉還有白糖。我們嘗試使用白磷,但是不好儲存,溫度稍高就會自燃。所以沒有采用。”

“這兩種炮彈慢慢的改進,不著急。這類炮彈其實更適合下一代的後膛線膛炮使用。前膛炮有這個大威力的實心球形彈也夠用了。”楊凡說道。

炮倉裡火炮不多,每一側只有10門。一共20門火炮。全部都是這種重型火炮。楊凡認為輕型和中型火炮沒有意義。對付小船和縱火船,使用30的加特林機槍效果更好。

甲板外側圍上鐵絲網,在制高點上安裝手搖重型加特林機槍,跳幫什麼的就可以洗洗睡了。根本跳不過來,不是被鐵絲網攔住,就是被掛住。然後被重型加特林打成一地碎肉。

楊凡想了想,說道:“船首和船尾,加裝兩門輕型的,帶旋轉機構的沒良心炮,用於近距離拋射燃燒彈。”

這個時代的炮戰距離一般不會太遠。因為準頭太差。一百米距離,炮彈能偏出去二三十米。百米距離肯定能擊中敵艦,但打在那裡就沒譜了。所以,這個時代的普遍炮戰距離都在五十米左右,一百米都算遠的。

因為火炮和炮彈自身設計和質量上存在缺陷。炮彈是球形,理想情況下,重心在球心。首先這個時代的工藝,不可能加工絕對圓的炮彈,也不好控制實心金屬的重心一定在球心。

結果炮彈在飛行中受到空氣阻力的影響非常隨機,隨機地朝各個方向翻滾,造成炮彈飛行軌跡非常不規則。

前裝炮,為了能順利地從炮口裝填炮彈,炮管內徑只好比炮彈稍微大一些,流出所謂“遊隙”,結果發射時炮彈後面的火藥燃氣不斷外洩,衝擊著炮彈在炮管內隨機翻滾。

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