一支支隊伍，招募夠了流民，開始向著歐亞鐵路沿線行進。
他們會在沿途的車站上火車，被轉運到高昌車站。從哪裡步行三百多里地，到庭州去安置。
現在庭州改名叫迪化府了。府城就是迪化城。
半個月後，米大山一家八口，跟著匠戶隊來到了天津西北的一處車站。
他們一千戶人家，亂鬨鬨的聚集在車站外的空地上。
他們既有對未來的希望，也有對未知世界的恐懼。聽說那裡是漠西蒙古的地盤，只是新近被定遠侯征服了。
這些匠戶們，一路上享受了特殊的優待。
當初返程前，這一千戶流民裡面，有手藝的人會被單獨挑出來，他們會獲得兩塊發糕的待遇。早上還有陳大米熬的稀粥一碗。
楊凡的新領地上修築了很多小城，作為控制廣大地域的節點。
每個小城都需要手工業者。不論是木匠、石匠、瓦匠、郎中、皮匠、編筐編簍的、總之只要是生活必需品總得有人生產。
現在鐵路的任務，第一要為戰爭服務，第二就是運輸流民去西北。車皮排的爆滿。看這個火爆程度，估計五年內這條鐵路要收回成本了。
受到年報利好的影響，今年歐亞鐵路的股票都大幅漲了起來。
現在流民轉移已經是楊府的一項經常性工作了。
流民主要去三個方向。
第一是從北塘口碼頭出海，到海參崴港下船。去三江平原和松嫩平原安置。他們主要是種植水稻和高粱、玉米、甜菜。也有部分去做伐木工和礦工。礦工主要是淘金，東北的沙金很多。
第二是去漠南和漠北蒙古地區，和牧民混居，他們負責在牧業隊的地域內，有農業條件的地區開墾小塊土地，種植蔬菜和糧食。
第三則是，透過歐亞鐵路，轉運到西域去。隨著楊凡不斷的西征程序，他們也會分佈在鐵路沿線的兩側百里之內。
他們會被分配土地，建立鄉鎮。漢人移民將改變當地的人口構成。也起到護衛鐵路沿線的重任。用漢人把他們從鐵路沿線的附近隔離出去，防止當地人破壞鐵路。
楊凡瘋狂的四處找金礦並組織人開採。他這幾年又積攢了五千噸黃金。
他開出了十比一的恐怖比價，用傳送來的廉價工業白銀，換取這個世界的黃金。
資本是逐利的，這麼驚人的比例下，現在歐洲的黃金都在瘋狂湧向大明。
楊凡的兌換比例，把大航海時代開始以來的貿易秩序完全打亂了。過去式西班牙人、荷蘭人，葡萄牙人，在印度的法蘭西人和英吉利人，都用整船的白銀來大明和東瀛換取黃金。
當時，大明兌換比例是六到七比一。東瀛更低，只有四到五比一。西方人用七點五甚至是八比一來兌換。當時，黃金大量外流，以至於乾隆十分迷惑不解，為什麼看史書，漢朝皇帝有那麼多黃金，而他想弄點黃金這麼困難。
現在，楊凡直接開價到十比一，這導致了黃金倒流。
歐洲已經出現了黃金荒了。
他們的金本位基本沒戲了。因為黃金都瘋狂湧向大明。
尤其是近兩年，西方的海船開始到呂宋府交易。
呂宋府取代泉州和廣州、澳門成了新的東西貿易樞紐。
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