聽著皇帝的問話，李待問眉頭緊鎖，群臣也是如此。
拋開這條，那就是西班牙的馬尼拉大帆船路線了，這條航線橫跨太平洋，以大帆船的速度得三個個月，按照推算應該在三萬裡以上。
從西班牙那邊收集到的情報，這條線中途只有桑威奇群島（夏威夷）、關島兩個島嶼可以補充淡水，少許的食物。
兩座島嶼之間以及兩座島嶼距離最近的陸地都在萬里左右，以靜波級遠洋大船的煤炭裝載來說肯定是過不去的。
雖然這條航線上存在著有規律的東北信風、西風帶，能迅速讓馬尼拉大帆船往返，但不定時的颱風是致命的。
所以，西班牙的馬尼拉大帆船每年往返也只有一兩艘。
綜合算下來，無論是風險還是煤炭往返的補給成本等，都超過了南線。
這個情況皇帝肯定是知道的，但依舊這麼問了，那就說明不是這條航線。
既然不是這條航線，那還有哪裡？
就在眾人沉思之間，崇禎朝著王承恩招了招手，王承恩躬了躬身後帶著兩個小太監從門外抬著一個直徑大約兩尺左右的不知道材質的圓球。
等在桌子上放穩了之後，眾人才發現圓球上面竟然畫著地圖，而且這個球還能轉動。
“這是地球儀？”
“沒錯，就是地球儀，是伽利略他們結合諸多情報推測出來的，精準性要遠超元代天文學家紮馬魯丁、歐洲地理學家貝海姆以及利瑪竇等三人制作的地球儀。”
崇禎旋轉著地球儀，雖然上面還沒有南極洲以及大洋洲的具體形狀，但已經和後世的地球儀相差不太大了。
等轉了幾圈後，崇禎才抬起頭看向眾人：“我們腳下地球是圓球型的，這個諸位沒有疑問吧！”
眾人搖了搖頭。
這話若是放在二十年前，他們可能會直接反駁。
畢竟天圓地方是華夏幾千年來一直都認定的，誰敢說地球是圓的，那就是大逆不道之言。
但利瑪竇在《坤輿萬國全圖》上寫了一句話：地與海本是圓形而合為一球，居天球之中，誠如雞子，黃在青內。
大致意思就是說我們腳下的土地是圓球形狀的。
為此還發明瞭‘地球’這個漢語詞彙，用來指代這個我們居住的球體，所以眾人聽見地球兩個字才沒有那麼驚奇。
這個地圖一公佈，立刻引起了軒然大波，楊光先這樣的保守派學者就曾質問傳教士湯若望。
爭論一直持續著，但等到伽利略等人被請到大明，對望遠鏡進行改革之後，大明計程車大夫們透過望遠鏡清楚了看到了月球是圓的、木星也是圓的。
且大家又在海上做了桅杆記錄試驗，最終相信了地球是圓形的。
“既然地球是圓形的，那麼就意味著，從一點出發後，一直前行，最終會繞著地球一圈，又回到起點，這點沒問題吧？”
眾人又是搖了搖頭。
理論是理論，但現實是現實，至少目前為止，沒有任何手段和技術能保證一直不偏離方向。
“在製作地球的過程中，他們收集了大量的史書記載，不僅是大明的，還有扶桑、羅剎等國的，推測出了另一條航線。”
