如果說，之前初步亮相的星辰mini，是在平靜的汽車消費市場投下一枚石子，濺起道道水花。
那麼。
隨著線下門店與渠道的鋪開，星辰mini才真正開始對著消費市場，慢慢展現出“mini車型”特有驚人的統治力。
汽車銷售園、城市道路通行的廣告牌、各大人流密集的商場。
悄無聲息的，出現了一個全新的簡潔且充滿科技感的車標。
……
魔都。
萬達廣場。
這一年，大型商業中心格外火爆。
一二樓的入口處，匯聚著龐大的人流量。
四面裝修精緻的品牌店，靠中心的位置，是一片空置的展覽區。
這個地段的展覽區，平時擺放著類似BBA等豪華品牌的車子，偶爾也有一些二三線品牌的車子。
均價基本都在三十萬以上。
至於更低的車子，基本就看不到了。
主要是租金太貴，一般的車企認為投入的曝光回報比不高。
另一方面，也是對低價車型的忽視。
主打低端的產品無論是研發還是宣傳的預算都很有限，不受重視，傳統主機廠認為靠線下渠道傾銷低端車型，就已經很廣泛了。
對品牌形象和年輕人聚集的地方，壓根就沒有宣傳的意圖。
…
只見一臺小巧玲瓏，精緻圓潤的外觀的mini車型，擺在展覽區。
前圓後短的白色車身，別緻小巧的輪轂、以及區別於當下所有主流車型的設計，引得很多年輕人駐足。
最吸引人的地方，還是那塊標價補貼後“42000”的大數字。
“咦…這什麼車子？好可愛啊。”
“老頭樂？不對…這好像是上牌新能源車，難得有車企把這種小車造得這麼順眼啊。”
“坐進去試試，這裡面看起來好像也挺不錯的。”
一群人在討論，表情訝然。
其中有幾個年輕人，直接就拉開了車門，很自然的坐進去。
而當他們進到了車內的空間，那種驚訝和略帶新奇的表情，變得更深了。
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