這些都是在包食宿的情況下。
而且還沒算額外獎金,如果真到爆訂單爆產能的時候,廠裡的績效目標獎金,是要比平時高出一大截。
到後面主動求職,想擠進來的人都很多,不過星辰這邊畢竟也沒那麼缺人了,只能拔高標準篩選。
“也近中秋了,月餅準備好沒有?”許易又問。
鄭鐵應道:“都已經採購完在倉庫了。”
“好,去視察一遍工廠,給工人發月餅去!”
……
中午。
許易帶著幾名高管和私人助理,來到星辰mini總裝工廠。
助理周強是之前招聘的,主要負責他的日程安排和向公司內部傳達他的決策,以及合同報表之類的檔案處理。
抵達工廠內部。
許易簡單視察了一圈。
經過最佳化和調整,內部工廠環境已經煥然一新,雖然不是數字化工廠那麼高科技無人化,卻也充滿了整潔和自動化的氣息,佈局合理,將空間利用到了非常高效的水平,大型沖壓機和焊裝車間的機器有條不紊地執行著。
一條條流水線作業,將車身的零部件進行分工裝配。
許易走過塗裝車間,一個個已經焊接好的星辰mini白車身,正在進行電泳和噴漆,電泳層的作用是為了防鏽,而噴漆就是字面意思了。
可以看到。
白車身在電泳過後,就進入了面漆和清漆的流程。
鄭鐵:“許總,按照您的要求,我們的機器在上完面漆之後,清漆厚度約比同級車子要增加了25%,車漆的質感和防剮蹭也有明顯提升。”
面漆的作用是為了上色。
而決定車漆亮度、耐剮蹭效能,主要是看這一層透明的清漆層。
一般的清漆層,厚度大約就在30μm左右。
而許易要求工廠這邊把清漆層加厚,厚度達到40μm。
整車下線後,實測整個漆面的厚度資料是104微米,這個數值比很多日系車的原廠漆還要厚了。
這麼做的好處,就是星辰mini的新車,無論從哪個角度看,都要比同級會顯得更亮一些。
而且遇到實際的剮蹭,也會稍微更耐磨一點。
因為成本問題,這個價位的油漆質量是很難再提升了。
所以許易在這裡做了點小最佳化。
——品質不夠,厚度來湊!
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