——車怪！
……
從前面成熟的吸能盒設計也能看出，這臺並非是光看厚度不講結構的亂堆用料。
設計上的精妙之處也一目瞭然。
是下了功夫的。
星辰在安全性的重視程度出人意料。
「用料有點超出級別了。」
徐洛江評價。
按照他的經驗，五十萬上下的德系豪華車，安全性層面也不過如此了。
何況星辰還單獨把熱成型鋼區域加厚了。
這麼大一臺SUV，加厚所帶來的成本與額外重量，也是要單獨付出代價的。
「我們造車是很有誠意的。」許易注視對方的神色波動，哈哈一笑：「等下我們的工程試驗車也要進行初次裝配，徐總有興趣咱們一起檢驗看看。」
光是前艙這個多維環狀防撞結構設計，星辰內部就經過了好幾百輪的正面碰撞CAE模擬分析，力求把正面和偏置碰撞的表現做到最好。
用料方面，在白車身上的設計也沒節省。
哪怕在這麼大一臺車上，車身材料的整體鑄造成本是非常凸顯的。
但在許易看來，根本沒所吊謂。
增程車最大的優勢是什麼？
相比於同級純電車那麼巨大的電池包，足足可以省下一半多的電池成本。
而自主研發的1。5t發動機，單臺採購成本不會超過八千元，拋去前期研發不算，東安動力這次給星辰負責代工的1。5t發動機的成本還不到這一半。
有充足的利潤空間。
堆砌安全是最基本的，也是長遠品牌口碑投資的一種方式。
「好，我也對你們的重型suv很感興趣。」
徐洛江笑道。
加厚熱成型鋼設計，還帶磷酸鐵鋰電池……
這不是重型，什麼是重型？
單從傳統同級車重來看，星辰這臺車的車重絕對遠遠超出了噸位。
說誇張點——日系那種輕飄飄的車，如果撞上這臺的噸位，恐怕就跟撞上坦克似的。
起初徐洛江得知星辰汽車下一臺車的路線是增程後，還有些吃驚。
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