第228章 開先河，創記錄！
星辰S7賣爆後，便有人統計銷量稱其為新能源的新頭部。
但畢竟星辰汽車全年有二三十萬銷量，是幾萬塊的星辰ni撐起來的。
而比亞迪這邊插混陣營加上純電，仍能有十幾萬臺的銷量，且均價都不低於十五萬。
比亞迪唐在二十五至三十萬的價位，同樣也是有一定說服力的。
技術型別，產業佈局————各方面比亞迪不落人下。
其實。
今年唐d獲一波訂單，月銷量一度突破一千，這對比亞迪內部高層來說，還小小慶祝了一番。
認為是一片新的突破。
畢竟以往從沒哪個國產新能源車能做到這種高度。
他們也是在摸石頭過河，嘗試開創先例。
但現在不同了。
星辰L7的出現徹底打破了這種幻想。
首發銷量居然如此驚爆。
國產也能走高階————
國產新能源也能創高階！！
王川福內心情緒交織。
「王總，我覺得星辰這臺車沒什麼了不起的，拿加速來說，咱們的唐d不比他弱，發動機熱效率雖然低點，可插混怎麼也比增程強吧，還有冰箱彩電沙發這些內裡配置，更沒什麼技術瓶頸可言————」
趙長江的工作重心集中在宋D唐D款核心車型上，這兩款車是比亞迪新能源銷量的「基石」。
特別在推動唐D高階化營銷上，他出了很大力。
原本唐D國產最貴的國產混動SUV，也是銷量表現最好的一款。
但現在不是了。
他語氣多少透露著酸意。
王川福聞言，微微皺眉。
聽出裡面不服氣的成分。
「輸了就是輸了。」
他搖搖頭，表明態度。
「唐D高階銷量，我們摸索了兩年，自認為找到一些路徑和想法了，可結果呢————還是使勁不夠，沒有跳出舊思維框架。
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