馬斯克都感覺自己在做虧本生意！！
把高效能車賤賣了。
要是沒有星辰這個崽種，他恨不得刷完公證記錄就給華夏平行進口的dels漲價到一百五十萬，讓使用者來彌補他們額外支出的研發損失！！
「好。」
馬斯克點點頭，隨即下達了發車指令。
在公證機構的見證下。
這邊簽約車手收到指令，deIS從通道區滑出，匯入北環起點。
開始了第一個飛馳圈。
藍色車身貼著加寬翼子板和固定式碳纖維尾翼，從一個個彎道飛馳而過。
可能也是受了刺激，這臺特斯拉dels在另一名頂級車手的手裡，駕駛風格要比前次曝光圈速顯得更為犀利。
魯超坐在紐北咖啡廳外場，他今天也抽空來蹲守了特斯拉的公證日。
眼神死死盯著這臺車。
當看到連續幾個過彎姿態，和緊急著迸發的短直道加速後，不由深吸一口氣。
有點驚訝。
「嘶進步很明顯啊！！」
看到特斯拉的改變，他對這臺「美式電車」因此有了驚訝和感慨。
原先在7分50秒的成績，車身姿態明顯比這差了一截，特斯拉當時的態度，似乎也就打算再按常規刷個一輪便定性了。
現在看來，卻有點被迫牙膏擠爆的意思。
他不禁聯想起某些特斯拉車主對星辰的敵意。
看這架勢，分明應該感謝星辰才對。
若沒有星辰，特斯拉怎麼可能有這麼大的進步？？
他忽然聯想起前段時間從股吧流傳而出「感謝星辰汽車」的這句梗，不光國內消費者應該感謝星辰，國外消費者也應當感謝星辰汽車！！
第一圈刷完。
公證圈速定格在「7分40」。
駐場的歐洲車媒體已經激動起來，攝像機對著車身不斷連拍，還有一些愛好者也拿起了手機。
但還沒完啊。
隨著熱身圈結束，這臺特斯拉dels又在原地微調了胎壓。
繼續開始了第二圈的衝刺。
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