這些也就是除了原來顏家和黃家外，其他十大股東，只是這些股東是股份比較分散。
而且，這些股東有些和顏家比較熟悉。
黃耀南的父親生前和他們關係也算是不錯，黃耀南倒是和他們關係差了一些，也不知道能不能說服他們買入多少的股份。
這種情況下，曹志明猜測最多也能夠買入2%-4%左右的股份，加起來，到時包家持有中華巴士股份最多也就是25%-27%左右，離30%股份還是差了一些。
這些股東的股份，到時也有一部分可能賣給顏家，顏家持有的股份也會增加到22%-24%左右。
算下來，可能也是差不多。
曹志明三人知道，其實，接下來，無論做什麼，只要和那些人談了，關於包家要收購中華巴士公司的事，一定會傳開的。
這是無法避免的。
曹志明，韋理，黃耀南商量半個小時。
最終同意黃耀南先去說服那些股東把股份出售給包家，至於價格不是太過離譜，還是可以答應下來的。
韋理則是準備去做下一步工作。
韋理，黃耀南離開。
曹志明則是來到包宇的辦公室。
“老闆，恭喜你，我們離成功收購中華巴士已經踏出很重要的一步。”
“志明，這不是還早嗎？”
“不僅如此，還恭喜你收穫一個人才。”
曹志明說的正是黃耀南。
黃耀南是中華巴士大股東不錯，對方願意把股份全部出售給包家，並且願意迴歸中華巴士替包宇管理收購後的中華巴士，除了說明黃耀南對於錢不是很看重，反而對於工作還是很重視。
這裡面涉及到其他，包括對於顏家一家人的痛恨。
透過資料和剛剛對於黃耀南這個人的瞭解，曹志明覺得黃耀南的能力是不差的，要比顏家那三個兒女厲害多了，只是一直是沒有機會發揮出來。
“志明，你說的不錯，相比起要收購的中華巴士，黃耀南願意替我做事，更是值得我高興。”
曹志明回自己辦公室上班，他高興的是，現在老闆身邊又多了一位華人高階人才。
。。。
黃耀南離開，立刻去見其他股東。
下午兩點半，香江四大交易所，還在正常交易。
突然，先是中華巴士公司的股價開始出現飆升，然後是九龍巴士的股價也開始跟著上漲。
當一些投資界人士還不知道是怎麼回事的時候。
此時，外界突然傳開。
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