《我的抗戰有空間》第1163章 遠東神秘事件3(1)

作者:六零山人·10個月前

十九日,貝加爾湖南部的恩寥科、季別拉亞克、維亞里諾等三座空軍機場發生了奇怪的事情,停放在機場停機坪和機庫裡的所有飛機,均在不可知的因素下全部消失。

上報給莫斯科的電報裡,三個機場中,恩寥科機場最先消失,然後是季別拉亞克機場,最後才是維亞里諾機場。

三個機場上總共停放了一千兩百多架飛機,其中強擊機和戰鬥機七百三十八架,轟炸機三百四十二架,剩下的就是運輸機和偵察機了。

隨同飛機消失的,還有機場彈藥庫和燃料庫裡面的航彈和燃料,以及各種機場車輛。

這樣是損失,對於龐大的蘇聯帝國來說並不算什麼,但對於遠東的蘇聯軍隊來說卻有些無法忍受。特別是莫斯科已經明確,對德戰爭結束後要對遠東日軍發動進攻。

發生了這樣的事情,外貝加爾方面軍司令官米哈伊爾·普羅科菲耶維奇·科瓦廖夫大將自然要承擔責任,很快他就被被莫斯科方面免去了職務,並返回莫斯科接受調查。

方面軍司令官被責罰,而發生事故的空軍第十二集團軍高層卻沒有受到任何的處罰。

司令官因為本人不在而免受處罰,副司令官秋列涅夫中將卻因為和空軍司令胡佳科夫空軍元帥關係好同樣免受處罰。

莫斯科方面自然不會相信下面人的報告,說什麼飛機憑空消失這樣的胡言亂語,負責懷疑是有人搞破壞事。

總政治部主任兼情報局長亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·謝爾巴科夫上將已經決定派人秘密調查此事。

和謝爾巴科夫上將有相同想法的人,在莫斯科高層不止一個。

另一個情報機構--總參謀部情報部負責人菲利普·伊萬諾維奇·戈利科夫,以及剛剛成立的蘇聯國家安全部負責人拉夫連季·巴夫洛維奇·貝利亞也有這種心思。

就在幾人正準備與大鬍子深入探討這件事,揪出隱藏在革命隊伍中的叛徒,給某些人一個沉重打擊時,一個又讓他們震驚的訊息從遠東地區傳來。

伊爾庫茨克飛機制造廠和伊爾庫茨克重型機器製造廠的眾多裝置,竟然在一夜之間離奇地消失無蹤!包括臨近的別拉亞空軍基地裡的飛機同樣也消失不見。

伊爾庫茨克飛機制造廠可是蘇聯在遠東地區規模最大的飛機制造廠啊(此時的共青城飛機制造廠規模略遜一籌)!

這裡可是伊爾-2強擊機、雅克戰鬥機等多種飛機的誕生地,這些先進的戰機都是在這裡被生產製造出來的。

而伊爾庫茨克重型機器製造廠,則是蘇聯坦克的重要生產基地,BT-5坦克、IS-2重型坦克等眾多坦克都是從這裡下線的。

最新的T-34坦克,也在年初的時候被允許在該重型機器製造廠,月產量也達到了160輛。

不僅如此,這個製造廠還擁有一系列配套工廠,負責生產這些坦克所需的彈藥,以及一些輕武器和他們的彈藥。

SG-43郭留諾夫重機槍、DP-28 輕機槍就是該廠的代表作。

至於別拉亞空軍基地就更不用說了,是伊爾庫茨克地區最大的飛機場,單單這個座機場上停放的戰鬥機以及其他型號的飛機,數量就超過了一千架。

更為關鍵的是,別拉亞空軍基地不僅僅是一個普通的空軍機場,它還是遠東空軍所有彈藥的集中存放地。

無論是航空炸彈,還是機炮彈藥,都會被統一集中到這個機場,然後再根據實際需求轉運到其他需要的機場。

隨著斯大林下一個目標就是遠東日軍訊號的傳達,蘇聯各兵工廠生產出來的武器和彈藥,有相當一部分已經透過西伯利亞大鐵路口,運輸到了遠東。

而貝加爾湖地區,則是存放這些武器彈藥的重要場地之一,另外一個地方是赤塔。

現在,這些東西都沒有了,神秘地消失了,一夜之間神秘地消失了!

“斯大林同志!這已經不是單純的盜竊,而是犯罪!我建議,立即派內務人民委員部的人去遠東。

遠東地區那些高層領導,已經不適合擔任那些職務了,他們這是在賣國,他們已經走上了留希科夫的道路,對偉大的蘇聯是嚴重的危險!”

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