“德瑪尼亞艦隊偷襲！我軍2艘驅逐艦，5艘巡邏的魚雷艇、獵潛艇被擊沉。
請求支援！”
塞得港內負責守備的一名布國上校直接慌了神。
主力艦隊都已經被調走了，剩下的那點小船要分別防守很多港口，本來就捉襟見肘。
東南地中海這邊防禦最嚴的還是西邊的亞歷山大港，亞歷山大港的守備將領好歹還是一名少將，而塞得港守備軍官就只是個上校，分到塞得港頭上的資源就只有這仨瓜倆棗。
就這麼幾艘老式防護巡洋艦，幾艘驅逐艦，拿什麼和敵人打？。。
畢竟東地中海已經幾十年沒有敵人威脅了，布國對港口防務的重視，還是當年布、法關係緊張的時候搞的，壓根沒想過塞得港有一天還會被德瑪尼亞海軍威脅。
那些150毫米岸防炮倒是有些相對翻新的型號，很多才裝了十幾年。可這些東西的射程顯然是夠不到“戈本號”的。
如果“戈本號”非要進攻塞得港的錨地，這些炮臺或許還有一戰的可能。
偏偏施佩還沒打算進攻港口，只是想有限破壞港口東側數公里外的航道。如此持重的打法，更讓布國的岸防力量徹底沒了用武之地。
眼看無法擋住敵人艦隊，而且敵人艦隊居然並沒有朝著港區而來、而是從東邊一路往南，港內岸防要塞裡終於有一些有見識的軍官意識到問題了。
“不好！長官！敵人肯定是要去襲擊正在蘇伊士運河北口東航道航行的貨船！不能讓我們的驅逐艦避戰啊，必須拼死遲滯阻攔他們！還有，讓即將駛出蘇伊士運河北口東航道的貨船全部掉頭躲避！不要再往北行駛了，會撞炮口上的！”
一個名叫安德魯布朗坎寧安的中校軍官，連忙向負責港口守備的瓊斯凱利上校如此勸諫。
“什麼？他們的目標不是撲向我們這兒？確實，他們的航道要偏東一些！他們本來就是打算襲擊商船而非港口！”
瓊斯上校也透過望遠鏡確認了這一點，便向坎寧安中校投去一個讚許的目光o
這位安德魯坎寧安中校半年前還只是少校，但是在帝國海軍慘敗的加里波利戰役中，坎寧安少校作為區區一艘驅逐艦的艦長，表現非常不錯，得到了晉升，被安排到塞得港這邊，作為港口巡防艦隊的指揮官，歸港口最高守備長官管轄（瓊斯上校負責統籌全域性防務，岸防要塞和巡邏艦隊都歸他管，坎寧安中校只負責巡邏艦隊）。
在坎寧安中校的堅持下，原本躲在港內炮臺守護下的布國驅逐艦匆匆啟航，準備拼死攔截。
但是很快他們就發現，一切都來不及了。
“報告！蘇伊士運河東航道北口附近，正有2艘油輪要排隊駛出運河，他們無法掉頭！除非直接倒車！河口最寬的地方也只有300米，不夠它們的轉彎半徑！”
聽到那兩艘油輪的無線電回覆時，瓊斯上校和坎寧安中校的血液都要衝到腦殼上去了。
哪怕是後世21世紀，蘇伊士運河經過多次擴建，河口處也就500米寬。而1916
年的蘇伊士運河北出口，全寬還不到300米，主航道更是隻有160米寬，吃水深度14米。
這已經算很不錯了，如果是運河中間段某些純人工挖掘的狹窄河段，河寬最窄能縮到70米，吃水只有9米。哪怕是後世拓寬後，也才100多米寬、15米吃水，所以才能被長榮海運的一艘“長賜號”貨輪在精準選點擱淺後直接堵住運河幾個月。
現在才160米寬的河口主航道，怎麼可能讓接近200米長的1萬5千噸油輪直接掉頭？這些油輪只有駛出河口，或者原地倒車退回去，沒有別的選擇。
那兩艘油輪，第一艘慌忙之中嘗試掉頭，發現河不夠寬，進退維谷僵在那兒。
第二艘一看前面同伴的窘境，這才趕忙變招，改為原地倒車。
而就在這時，“戈本號”戰列艦的280毫米高爆彈已經打過來了。
炮彈一開始落點距離油輪至少數百米，但因為油輪幾乎是橫過來的固定靶，不知所措不知道該怎麼開，所以校準起來非常快。
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