《從粉碎敦刻爾克開始》第552章 北大西洋的極夜不容錯過,兩線都要硬(2)

作者:浙東匹夫·1個月前

尤其我們的封鎖今年已經造成了佈列顛尼亞本島連糧食都短缺,那可是我們1917年時受過的苦,現在好不容易讓布國人也嚐嚐這種滋味!冬季和春荒是一年中糧食饑荒最容易發力的季節,我們要是趁著冬天打上去,軍隊都沒處徵糧,還要自帶軍糧,不如多餓他們幾個月。

其次,登陸布國可以從海峽過去,也可以從蘇格蘭方向夾攻,其實並不需要橫渡太遠的距離,平時的夜間時段足夠登陸艇隊自航過海峽了。

相比之下,我們應該趁著冬季北方極夜的環境,進行一些遠距離登陸。也就是那種登陸船隊需要在黑夜中連續航行好幾天才能上岸的戰場。

我認為最佳的進攻目標,是C方案的格陵蘭,那裡已經是北極圈了,趁著12月下旬,有連續多日每天24小時的極夜,足夠艦隊從冰島的雷克雅未克出發,在黑夜中無干擾遠航1200海里奔襲格陵蘭的首府努克港。

順帶著還可以控制格陵蘭最南部的腓特烈斯霍布。尤利安娜霍布。納諾塔利克等城鎮,未來可以在尤利安娜霍布建立空軍基地,從那裡空襲醜國最東北部的緬因州和加拿大東北部最重要的港口哈利法克斯,都只有2100公里航程,我們續航4000公里的轟炸機就可以打個往返。」

最終,在12月17日的這場最高統帥部戰略會議上,魯路修強力推銷了他自己的這個決策,也贏得了高層的一致認同。

格陵蘭島面積廣大,北部地區很多都是沒有價值的,但西南部的首府努克,和更南邊有空軍基地潛力的尤利安娜霍布,還是有價值爭一爭的。

這些地方被北大西洋暖流的餘波波及,其中努克可以做到冬天也不凍(但港外會有浮冰和冰山,需要躲避,可能需要破冰船協助確保航道安全),而且港外的峽灣能夠避風。

水位也深,數萬噸的大船都可以直接靠岸。

而尤利安娜霍布吃虧就吃虧在港外的水深比較淺,北大西洋暖流的分支在此對流比較弱,所以冬天最冷的時候會封凍,加上水淺就只有驅逐艦或者一些吃水淺的輕巡可以停靠,大型戰艦和一萬噸以上的運輸船肯定無法靠岸,要靠小船過駁。

所以未來如果能奪取格陵蘭,島上的關鍵港口還是要靠努克,而更南邊的尤利安娜霍布就專注做空軍基地,供轟炸機前出轟炸。

各方評估後,大統領魯普雷希特審慎地追問:「趁著極夜拿下格陵蘭,確實是個好機會,但格陵蘭不過才3萬5千人口,就算戰時敵人增加了駐軍,人數也不會太多。

為了這麼一點人,要動用大艦隊是不是有點浪費了?冬季北極作戰的損耗可不小,一場暴風雪回來,很多軍艦的雷達肯定會損壞,維修費又是數億馬克的成本,去年設得蘭群島海戰時就這樣了。

還要注意部隊的防寒問題,這麼冷的環境電動魚雷也很難啟動,能不能派小股一點的艦隊就解決戰鬥?」

魯路修連忙補充:「如果只是為了對付格陵蘭島上的敵方駐軍,小艦隊確實就夠用了。格陵蘭雖然面積大,有200萬平方公里,是10萬平方公里的冰島的20倍。

但格陵蘭的人口,只有冰島的四分之一,內陸完全是無人區。那裡目前的駐軍規模也比當初被我們攻克前的冰島要少。

可我們這次作戰,還負擔了一個額外使命,那就是希望利用極夜野戰,勾引敵方的戰列艦隊主力出來應戰,然後削弱。甚至殲滅他們!讓我方戰列和戰巡主力跑一趟,也算是有備無患,反正南線維德角—安的列斯群島戰區,是用不到多少戰列艦的。」

視野好的環境,適合航母發揮,連續黑夜和暴風雪環境,才是戰列艦隊的主場。

「可是,敵人會應戰麼?之前敵人的戰列艦隊已經多次怯戰了。」魯普雷希特大統領不無擔憂地問。

魯路修:「很有可能應戰因為根據戰略情報局最新的情報,時隔一年,敵人似乎也搞定了把岸基搜尋雷達站小型化。搬到軍艦上的課題。他們的主力戰列艦,現在已經新裝了一批搜尋雷達,在極夜的海面上,敵我彼此都可以透過艦載雷達發現對方。」

之前佈列顛尼亞皇家海軍在1933年底34年初那個冬季,被德方的夜戰打得連連避戰,但當時主要是因為布國發現了德方有雷達而自己沒有,這是質的差距,布國連續吃大虧後就徹底慫了,再也不敢應戰夜戰。

但他們的軍工科研部門也算是彈精竭慮拼命努力,這都過去一年了,布醜海軍終於把雷達搬上戰列艦了。

得知德方戰列艦隊掩護登陸艦隊奪取格陵蘭。要以此為前進空襲基地炸加拿大和醜國本土東北部,他們肯定要應戰的吧。

魯普雷希特大統領這才點頭:「行吧,如果是為了勾引敵人主力出來進行戰列艦隊大決戰,我批准這次的海軍全面調動。」

隨著大統領正式一聲令下,德瑪尼亞海軍被集結並重新調撥,很多航母被派到了南線,而戰列艦大多集結到了北線。

這次是孤注一擲,趁著連續多日的24小時極夜,全家老小一波流,往著格陵蘭而去了。

不管布醜海軍還有多少戰列艦,只要他們有膽,哪怕全壓到格陵蘭和加拿大之間的巴芬灣海域決戰都行。

反正只要極夜結束,德瑪尼亞海軍肯定會撤出巴芬灣,那地方距離加拿大紐芬蘭島的陸上空軍基地畢竟不足1000公里,只要天亮了就有可能被轟炸。

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