魯路修總務安排空軍給莫德爾瘋狂輸血的同時，醜國人也不傻，在這條空中補給航線被開闢後不到一週，醜國人就察覺到了德瑪尼亞方面的動向。
而當德空軍轟炸壓制了庫拉索和西委內瑞拉的醜空軍基地後，雙方的意圖就更是近似於明牌了。醜國海軍把腦子從腳後跟裡拿出來想一想，都猜得到德方是趁著這個空檔用航母給瓜地馬拉和薩爾瓦多方向單程運輸戰鬥機呢。
於是，此後幾天，醜國人也緊急組織了多場針對莫德爾的反制行動。
海空軍將領被調集起來，先梳理了一遍全部可能的反制方案。
然後空軍參謀長阿諾德不出意外地羅列出了全部可能性，並且上報給大統領：
“我們要掐斷德瑪尼亞人對墨西哥-瓜地馬拉方向的補給，一共有三個辦法。第一就是報復轟炸安的列斯群島和東委內瑞拉方面的德方空軍基地，直接從源頭上壓制敵人的起飛機場，對敵空中力量造成最猛烈的打擊。
但這招危險性太大，因為去年冬天我們就多次嘗試轟炸馬提尼克、特立尼達等地的機場，可敵人部署在加勒比島鏈的FW-190A戰機群已經形成了規模，我們去年就損失了數百架B-15轟炸機，還有相當數量的護航戰鬥機。
目前的P-36戰鬥機根本不是德瑪尼亞人的對手，也保護不好B-15轟炸機，除非我們掐斷敵人在中大西洋的補給線，讓加勒比島鏈的敵軍先陷入短缺，否則就只能等下半年，我軍的P-40戰鬥機量產服役，才有可能壓住他們。
然後，這個方案還有一個變種，那就是不轟炸敵人的起飛機場，而是轟炸降落機場。根據情報，敵人在墨西哥方向上也有部署一些FW-190A，但數量會比加勒比島鏈那邊少得多，且補給困難，或許我們還能孤注一擲把敵人的降落收貨的空軍基地徹底摧毀。
空襲基地是最容易實現也最高效的辦法，如果這套方案及其變種無法實施，只能退求其次的話，那第二套方案就是嘗試在敵人從東委內瑞拉至薩爾瓦多的2500公里航線的中段，對敵人的運輸機群進行空中攔截。
空中攔截的效率肯定是不如直接轟炸機場的，得一加一架飛機搜出來擊落，而且根據目前探測到的敵情，敵人很狡猾地選擇了在夜間透過中段航線，只在首尾段處於白晝時段，能見度教好。
我們沒有專業的夜間戰鬥機，夜間索敵能力是個大問題，如果選擇這個方案，還得從海軍抽調最新的、安裝了對空搜尋雷達的防空巡洋艦幫忙索敵，然後發報通報戰鬥機群去攔截。”
羅瑟福特大統領聽了空軍的彙報後，一眼就能看出這兩套方案明顯是前一套省事，但有可能要打硬仗，跟敵人死拼。第二套方案作戰效率很低，但應該安全些，畢竟敵人的戰鬥機只能在首尾段給運輸機護航，中段那一千多公里運輸機群就是活靶子，只可惜夜間不容易找目標。
如果第一套行得通的話，肯定先選第一套。
不過，羅瑟福特還是決定兼聽則明、偏聽則暗，先把所有方案聽完：
“還有第三套方案呢？一次性說完吧。”
阿諾德將軍：“第三套方案，空軍就完全幫不上忙了，只有全靠海軍，在敵軍岸基戰鬥機夠不著的大西洋中部進行破交攔截，徹底掐斷敵人往美洲運裝備和兵力的路線。
目前敵人的岸基戰鬥機比我們的岸基戰鬥機先進，但雙方的艦載機仍然是雙翼機，都已經發展到了瓶頸。如果在敵軍FW-190A抵達不了的海域公平一戰，我們還是有機會的。”
這套方案空軍肯定要最後報，因為如果被選中了，到時候具體動手的是海軍，空軍必須把慷他人之慨的方案放在最後。
羅瑟福特也知道這個道理，他也覺得第三套方案雖然看似可行，但總有點說不出來的危險。尤其是海軍已經被敵人陰了太多次了，巴芬灣極夜大海戰33條戰列艦、戰巡一起殞命的慘劇太痛了，現在一提到海軍決戰，哪怕沒看出敵人有什麼陰謀，總讓人心裡發毛。
海軍已經被打出心理陰影了。
空軍雖然也有點心理陰影，相比之下還算好一點。
那就按照空軍彙報的上中下策順序，一個個試吧。
“那就先執行上策，空軍好好努力，保護轟炸機把敵人的降落機場群幹掉，聽說最近量產了新的轟炸機，比去年秋天投產的B-15轟炸機又改良了不少？”
“是的，大統領閣下，空軍今年2月開始，在去年8月量產的B-15轟炸機基礎上，又改良了B-17‘空中堡壘’轟炸機，已經量產了一兩個月了。
這種轟炸機相比於B-15除了有提升航速之外，最重要的是加裝了多挺自衛炮塔，也增加了乘員數量，可以從多個角度全向掃射來襲的敵方戰鬥機，生存性一定會大大提升的。
我這就把所有B-17都投入到行動中去，或許能利用新型轟炸機的效能優勢成功突防，把莫德爾的機場群全部幹掉！”
……
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