他們還用盡了各種欺騙招式,讓一部分戰鬥機先去勾引敵人,從別的方向佯動。這樣哪怕德方透過聽音器等發現了醜軍機群,派出戰鬥機來攔截,也能誤導德瑪尼亞人的防禦重點。
相比之下,醜國空軍在醜墨前線已經構築了嚴密的雷達預警防空網,德方飛機敢靠近雙方實控線100公里以內,就會被雷達發現的。
這麼多手段都用上了,看起來空襲成功的機率應該不會低。
3月29日拂曉時分,李梅的B-17轟炸機群距離目標機場群外圍至少還有100公里。天空中卻突然傳來了嗡嗡的FW-190A攔截機群聲音。
醜國機群自己的引擎噪音也非常響,不仔細聽不太能注意到敵機聲。
“該死!是德瑪尼亞人的FW-190A。”
“怎麼會有這麼多?難道前幾天德瑪尼亞人轟炸庫拉索機場後,就趁機給墨西哥叛軍運了那麼多新戰鬥機?”
“這不可能!墨西哥叛軍怎麼支撐得起這麼龐大地戰鬥機群的作戰消耗?”
機載無線電裡,一時各種咒罵和爭論不斷,但事已至此,也只有硬著頭皮上了。
護航的P-36戰鬥機群很快迎了上去,想要為B-17轟炸機群爭取生存空間。
德瑪尼亞的FW-190A從高空加速俯衝下來,利用俯衝的瞬時速度優勢拉開距離,快速迎頭交錯而過,隨後繼續利用速度優勢,無視P-36就直接往B-17機群裡扎。
“保持陣型!用機槍火力互相掩護彼此的盲區!”
B-17轟炸機群亂作一團,試圖阻擋德方禿鷲群的撕咬,機群上的12.7毫米M2重機槍群也瘋狂開火,一道道火舌刺向天空,讓每一架轟炸機看起來都像是火刺蝟一般。
然而,德方戰鬥機根本就不急。他們在遠距離上就用25毫米航炮精準開火,密集攢射,隨後快速橫向掠過機陣。
B-17為了追求全向自衛火力,不可能上20毫米甚至30毫米機炮,那樣噸位根本不夠,只能用12.7毫米機槍。而這種武器的彈道特型,在中遠距離上明顯是不能和大口徑機炮抗衡的,也就比7.7的小水管好一些。
醜國人大量佈置12.7毫米機槍時,設想的交戰場景是“敵方戰鬥機為了速戰速決,不得不拉近距離交戰”,這樣12.7毫米機槍的射程和彈道特性問題也就自然而然被彌補了。
但是,誰讓他們不知道德瑪尼亞人已經有了陸上的機動雷達車了呢,德瑪尼亞人能夠提前很久發現敵機來襲方向,攔截時間充裕,也就不著急了。
整整100多公里的航程,可以慢慢一路截殺過去。
B-17轟炸機群和P-36戰鬥機的殘骸如同雪片一樣往下落,瓜地馬拉和薩爾瓦多的群山上,不時有墜落的飛機撞山爆炸,看得當地的混血印第安人都嘖嘖稱奇。
德方FW-190A戰鬥機群的規模遠超醜軍此前情報的預料,德方有移動雷達車醜軍又不知道。
僅此兩點,這場空戰的結果就已經註定了。
……
最終,這場從28日半夜到29日清晨的大規模空襲,以醜國空軍的慘敗收場。
一開始他們還不信邪,想要搞清楚是什麼問題,後來整改了一番,4月2日又空襲了一次,同樣是慘敗。全部被加蘭德准將帶領的護航戰鬥機群猛烈反擊擊退。
醜國人雖然也確實炸燬了一些機場設施、摧毀了德方一些飛機,但醜國空軍自己的損失更加巨大得多。
300架B-17轟炸機,被幹掉了過半,護航的P-36也折損了一些。如此慘重的傷亡,差點兒讓轟炸機部隊的人員再次譁變。
最終阿諾德也只能徹底廢掉了空襲敵軍運輸機降落基地這條方案,退求其次。
從4月5日開始,醜國空軍從“在下午和天剛亮的德方運輸機起降階段攔截、以及襲擊德方起降機場”,改為“放棄對敵方基地周邊的打擊,專注在航程中段攔截德方運輸機群”。
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