其實這會兒從粵州到各個珠三角城市，最主要的民間交通工具是坐船。
各種機動船、客輪跟貨駁。
這個道理跟長江航運差不多。
在沒有高速公路的年代，寬闊平緩的江面就是最好的大路。
這也是粵州到鵬圳耗費過百億修高速路會引起爭議的原因之一。
很多人已經習慣了老天爺賜予的黃金水道，想不通為什麼要花這麼多錢去修路。
而且珠江三角洲極其發達豐富的水系，如毛細血管般方便了整個區域的船運，也極大的提高了公路施工難度。
所以只跟國內比，粵州的造船廠也挺強。
國家遠洋運輸集團公司對全國各地的國營大船廠就是超級甲方。
連老方都不得不壓著脾氣對國遠輕言細語，畢竟這也是集裝箱在國內唯一的買家，在沒有開啟國際市場前也是唯一的客戶。
所以這總工程師的行政級別也是集團最前面幾位，更是從建造到配套能一言定廠家生死的大佬。
地方上能知道訊息的都趕緊過來歡迎接待，邀請視察開座談會。
哪像讓衛東仗著有港商渠道，就對國遠愛搭不理，他有點討人嫌也是有原因的。
最搞的是機場附近就有漁政碼頭，準備了小艇可以順著河流直奔市區和幾處船廠船塢，完全不受已經有點擁堵的粵州市區交通影響。
甚至到鵬圳也有快艇，市區過去八十多公里嘛。
就完全是自成體系的水世界。
讓衛東本來在旁觀這種國營廠家生態，腦海裡忽然有個想法，聽了這安排也立刻來興趣：“看看，那就去看看。”
就叫了何月梅跟自己去坐船，順便問問怎麼回事。
主要還是潛意識想避開這哪裡來的妖嬈。
根本不知道這邊又有這等大佬同行的李雪紅，只好帶著司機恭送這邊被簇擁著上單位麵包車，然後登快艇出發。
粵東分公司總經理有點詫異：“說是你在鵬圳的公司下屬，還說是你老鄉，方言是跟董經理說起來有點類似。”
讓衛東莫名其妙：“我連她名字都不知道，那車就是當時劫車案現場受害者的……”
何月梅聽得使勁抹胳膊上雞皮疙瘩：“你要來，總經辦肯定要通知我，但她是前後腳自己來的，那說明在鵬圳那邊已經打入你的隊伍了！”
她執掌一方兩三年了，這點邏輯分析能力肯定有。
還要艱難回憶有沒有透露什麼過多資訊：“你去滬海，她就來找我，陪著各種熱情交流兩三天，對我們的銷售產品肯定都熟悉了，還要了各種樣品到鵬圳去開設銷售點，這半個多月確實走了不少貨，都是先款後貨。”
讓衛東描述自己的感受：“臥槽，那都是在鵬圳廝殺的老油子，我們是高度純潔的革命隊伍，根本不想容納這種害群之馬，當時他們那個車行，我看過去全特麼都是各種騙子。”
何月梅還是憑著女人直覺：“看起來她不像騙，有點激動，好像現在想起來是在繞著圈打聽你的各種情況，個人情況……”
說最後四個字的時候，還拉遠點揶揄觀察。
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