趁早處理了後面賬本反而不會虧損。
而國遠現在最主要的業務就是從澳洲拉鐵礦，從中東拉原油。
朝北美輸送工業製品、日用品的高峰期還遠未到達。
但已經拆了兩年的航母就即刻到達！
其實基本已經拆完能拆的重要部件，就是在拖著看科研機構還有什麼反饋，不然只能真拆了。
讓衛東他們本來準備順便看看船廠就坐快艇回鵬圳，八十多公里快得很。
結果臨時出這麼個事兒。
讓衛東是心知肚明的主動給個枕頭送過去，那邊果然喜不自禁的馬上拍板。
本來咬著牙虧損的財政補貼都拿回來了，還是外匯！
於是讓衛東他們第二天一早坐航母去西區碼頭！
完全不用這麼裝，可誰都想體驗下，各船廠、船舶公司，各單位來了好多人。
全都如螞蟻般站在甲板上，感受被一堆拖輪簇擁拖拽的最後一次水面航行。
然後前面有小汽艇開道，兩邊有船護航。
耀武揚威得像是縣太爺出門。
站在甲板上的感覺很奇妙。
何月梅可憐巴巴的看著讓衛東：“我想拍個照……”
可能還是女人骨子裡那種想發朋友圈炫耀的天性。
讓衛東哈哈哈，邀請大家一起集中在甲板上合影，這都賣給民營公司了不算洩密吧。
好多人還穿中山服呢。
讓衛東也算是飽覽了從粵州到鵬圳的這段入海口江面，算是明白為啥這邊ZS屢禁不止。
特麼兩岸到處都是水道縱橫的岔口，隨時能讓那種飛艇穿梭吧。
讓衛東都在想要是開這船ZS小轎車，一次能裝多少啊。
總之幾小時後抵達西區港碼頭邊，連整個碼頭上的人都全體目瞪口呆仰望。
真不算大，排水量才一萬五千噸，兩百多米長的尺寸，就是條比巴拿馬型集裝箱貨輪還小點的船體。
但內部結構就複雜太多，艙室也多。
粵州船廠那邊就像送貨上門，廠領導就拿著對講機在甲板上跟讓衛東現討論停哪。
最後挑了個遠離碼頭堤岸的鵬圳灣儘量水深點地方，拋錨卸貨。
距離那座五星級酒店倒是不遠，絕對能成為酒店一景。
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