還是那名警衛員有強烈的保護首長意識。
並不急於抓人，控制住這節車廂，清理出帶著刀槍洗劫的七八名歹徒後。
要求武警班長守住來的那頭，自己帶了司機和一名武警，警惕持槍朝另一邊找到列車員就停下，用車上電話通報給列車長，以及邊境口岸才上來的兩三名乘警。
組成車上指揮部後，守住幾個緊急制動閘位，立刻要求報告上級！
在沒有無線通訊方式的年代，國際客列不會停下來清理殘局。
繁忙的鐵路上，有嚴格的交替執行班次，容不得半點錯漏。
但是中間十點半有個小站都沒有停下，控制好時間呼嘯而過！
只是用喇叭和燈語訊號通知站臺，有突發情況，車上有首長……
得到這邊站點提前通報的大概資訊，迅速集結起來的隊伍，不光在那個大站外意外抓獲了等待接應的兩部貨車跟三名同夥。
整列火車抵達停穩時，已經被大量荷槍實彈的軍警包圍。
誰都別想跳窗逃跑。
簡單瞭解情況，控制住每節車廂後，列車繼續按照嚴格的執行時間啟動。
軍警開始挨著檢查核對身份，由乘客們在各個車廂指認犯罪分子。
人民群眾可踴躍了。
之前短暫爆發了大約有半小時的公開洗劫……
兩頭都已經掃過了兩三節車廂！
的確有人發現整列客車好像不對勁，可疾馳的列車根本就沒減緩過速度，有人嘗試好幾遍，也沒敢從幾十公里時速下跳進黑夜裡。
這樣的山區，這樣的零下三十度寒冬，必死無疑。
所以搶劫歹徒，包括五名女性全部束手就擒。
最離譜的是有兩幫人是上車來偷盜扒竊的。
遇見最狠的那幫洗劫分子，才臨時合併加入，這叫點道。
最後一起做票大的，就是蹬大輪兒了。
結果遇見硬茬兒，三死兩傷。
全部都是在軟臥車廂被首長警衛們當場擊斃擒殺！
只有一個是持槍從隔壁包間衝出來被班長開槍擊斃的，連帶後面兩個同夥都中彈，頓時嚇得屁滾尿流的慘叫救命。
另外倆根本就喊不出來，只能驚恐的靠在走道上眼睜睜的看著自己大出血。
都是喉頭一直狂飈血泡泡。
因為所有人都忙著防禦清理這節首長在的車廂，忙過最危急階段，才騰出手給他們急救止血都沒救回來。
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