就算不禁飛，借讓衛東個膽子他也不敢在這個時候去試試就逝世。
可繞著北面走，那就是從中亞經過內地領空到HK。
且不說一堆加盟國這會兒也都在鬧騰，八九十年代好像也出過導彈把南麗航班打下來的破事兒。
讓衛東實在是不想自家的私人商務機大大咧咧從內地飛過。
要是被標註為“讓衛東的飛機”，這尼瑪就是全國社死，要當成資本家來鬥了。
所以哪怕繞點路，他跟港航飛行員還是選擇順著蘇伊士運河這邊飛。
出了紅海口，再折彎朝東飛。
連波斯灣內側的迪拜都不要靠近，就淺淺的在中東邊角停靠加油再飛。
還能順勢把隨行的亞視攝製採訪組丟在那半道兒的阿曼，已經是中東熱點區域的入門口了。
七八個本來是完成了總冠軍拍攝後，殷勤跟著老闆夫婦拍攝採訪選秀的電視臺員工。
立刻誇張的在737公務機上跪求老闆給條活路，要是這趟出了事，一定要照顧好家裡八十歲的老母和嗷嗷待哺的孩子呀。
看著婚都沒結的幾個傢伙，讓衛東剛要笑罵滾遠些，薪水翻倍好不好。
磚兒臺那幾個已經咬著牙挺身而出：“我們留下來吧，請讓總幫忙給臺裡申請，我們就近到第一線去，爭取能抓到第一手的前線新聞，也不枉我們選擇記者這個職業的初心。”
作怪的HK記者都愣住了，我們只是想拿捏下漲漲價，你們怎麼就不講武德呢？
讓衛東更想不到的是隨行十來個留學畢業生裡，也有兩人站出來：“我學新聞的，讓我以亞視的外派身份去，這確實是我的夢想……”
“我學勘探的，野外生活對我們是家常便飯，油氣短缺對國家也有威脅，我想到第一線去看看能做點什麼，希望老大能給機會。”
讓衛東就笑罵不出來了。
這個年代很多人都還充滿理想。
尤其是解決了個人問題，真能比較自由的往來後，很多人還是會情不自禁的選擇報效祖國。
正飛行在紅海上空，讓衛東翻開地圖冊認真想了想：“這樣，你們在阿曼落地後，買車買裝置，然後前往迪拜，到那去買棟小樓之類，設立亞洲電視臺中東分臺，後續我們就把衛星轉播隊伍啥的陸續派過來，算是磚兒臺和亞視合作的前沿資訊中心，爭取趁著這場世界動盪，成就我們的新聞事業。”
亞視那幾個貨，趕緊爬起來接旨，深怕被內地的鐵頭搶了去。
其實這邊才喜不自禁，有電視臺落地辦事處之類，這規模跟派頭就完全不同。
而內地磚兒臺和HK亞洲電視臺兩重名頭，更是進退兩相宜，非常方便做事。
可以說從事業上無論他們以後屬於哪個部分，都有開疆拓土的功績。
恨不得齊齊跪拜領命。
尼爾森津津有味的在旁邊看戲。
七個小時飛抵阿曼，讓衛東親自送這十來人，帶著裝置和行李，又在機場銀行調撥了五十萬美元現金給他們新開的戶頭。
才叮嚀上路。
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