而且慶姐的市場號召力，這會兒絕對是全國浪波灣。
膽子又大。
廣告裡帶著東昇汽貿的聯絡電話，打過來買車的就是她客戶，分散到全國各地的東昇貿易去提貨，東昇和她平分那一千塊賣車提成。
什麼廣告明星都沒她狠。
再到全國各地省城走穴推銷當地計程車批次銷售。
全國沒有任何同類型對手！
切諾基基本上成了各地企事業單位，甚至基層政府機構的首選。
路況普遍不好的情況下，越野車城鎮鄉村都能跑。
市區還是轎車更有優勢。
兩廂夏利去年剛上市，十萬出頭天然就沒氣勢，桑塔納還在十七八萬的高價，更是進口配件組裝產量有限。
只有兩三家賣小麵包車的，六七萬可以抗衡。
所以七月已經達到四千臺產能，都是下線就沒！
老程來跟讓衛東交流時都搖頭：“感覺又回到了當年我們瘋狂提升照相機產量的時候，反而那時積累的一些管理經驗可以用到現在，爭取年底達到七千臺甚至更多月產量。”
讓衛東偷偷給他亮底兒：“國內現在也肯定在各地都瘋狂上馬汽車產線，要麼是進口件組裝，要麼是拿現成底盤敲殼子，都不足為慮，關鍵是有些地方實際上就是變相的走私車，賣上十幾二十萬的車價，你算算成本就幾萬塊，利潤那麼大，還不交稅保牌，遲早出事。”
閩建、瓊海都有廠在這麼幹，後來那些著名的走私大案全都這麼出來。
畢竟汽車單價高，日積月累幾年就能變成好多億的超級大案。
老程就安心：“我們給滬海和汽車工業總公司都交了建設費用嘛，有個訊息，老姚說現在西山廠的相機產能慢慢在過剩，你看是把人手抽調出來做其他，還是給西山廠另外找活兒。”
畢竟他從西山廠起步，哪怕卸任轉交給老姚接手，肯定也經常聯絡。
讓衛東到處跑，老部下們也習慣相互溝通。
讓衛東正在解釋目前收錄機市場都開始競爭進入白熱化：“我們那土法上馬的廉價相機年銷售過百萬臺，也持續好幾年了，正常……”
老程認同：“去年一百四十萬臺，今年其實還是能月銷十萬，只是沒以前那種上漲勢頭，老姚很細心，發現香山廠的鏡頭片有庫存了……”
讓衛東就哈哈哈，把剛才隱約冒出來的靈感念頭揪住：“鏡片！對，鏡頭片，終於找到了，香山廠不是專注光學鏡片麼，可以開始區域性轉產投入到高階監控探頭生產，尤其是可以自己開始成立高畫質探頭的研發隊伍，這特麼不比研發單反好？”
現在監控攝像頭，除了最核心的CCD感測器，其他全都能國產，而廣角鏡片水平又決定了成像效果。
目前是CCD感測器本身的精度優先，對鏡片要求還沒那麼高，但高畫質化是個必然趨勢。
整個西山廠群都是圍繞炮隊鏡、潛望鏡、觀測鏡等各種軍用光學裝置來建立，之前民用轉產走的照相機這條線。
明顯未來走監控裝置才是可以保證二三十年無憂。
老程問明白來龍去脈，也開心得不得了：“自從當年你說相機只能解燃眉之急，長遠看還是要找其他出路，這就像塊石頭壓在我心裡，到平京，到滬海都放不下，這下徹底放心，衛東，我這輩子都瞑目了！”
讓衛東連忙摟著他強調：“汽車，汽車才是你未來的事業，早點培養幾個接班人，早點退休開始享受生活，在滬海、回江州，到HK生活度假都沒問題。”
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