環顧四周沒見著人，他又問：“最近怎麼沒怎麼看到安平？那小子一向滿屋跑，這幾天倒是安靜得很。”
楊蜜笑著開口：“你家那小子最近可安分了，整天捧著本講火箭飛船的書不撒手，小嘴一撅就說將來要跟你一塊兒造飛船上天。”
“他們倆早去我爸媽那兒了，這不暑假嘛，老爺子老太太搶著帶，接過去好幾天了。”
第二天一早
佘遵剛踏進公司大門，立馬讓潘正成打電話，把神舟航天航空科技的一幫骨幹全叫到會議室，開緊急碰頭會。
一號會議室裡
薛經理帶著公司高層已經坐得整整齊齊，一個個正襟危坐，就等老闆露面。
沒過幾分鐘，佘遵推門進來。
他掃了一圈人，稍微清了清嗓子，聲音不急不緩地開了口：
“昨天我去航天局開了個會，主題就是咱們國家的登月計劃。
我們昇華集團這次的任務不輕，主要負責登月飛船和月球車的設計。”
“所以，你們對這兩個東西，有什麼思路沒有？”
研究所所長立刻舉手發問：“佘總，這登月飛船有沒有硬性指標？比如尺寸、載重這些具體引數？”
佘遵點點頭，笑著答：“飛船要往輕了做，越輕越好，但必須能撐得起在月球待夠二十天。
裝置能縮小就縮小，儘量塞進有限空間裡。
你們可以拿現在跑空間站的那款飛船當參考，有問題隨時找我。
這個專案，我親自跟。”
“飛船這塊兒我們心裡有底，”薛經理接著說，“但月球車這塊兒，說實話，咱們真不太熟。
我們神舟是幹航天的，天上飛的咱拿手，地上跑的……這真不是我們的強項。”
他說得實在。
昇華集團一貫講究各幹一行，專精一項，誰也不瞎摻和。
讓航天團隊去搗鼓地面上的車，等於讓廚師去修車，隔行如隔山。
佘遵聽了沒惱，反而笑了：“我當然知道專業的事得專業人幹。
但你也別忘了，這車是在月球上跑的，技術門檻擺在那兒。
昇華汽車能造地表車，可他們懂怎麼應對月塵、低重力、極端溫差嗎？所以這事必須你們牽頭，他們配合，技術部分你們來定。”
薛經理一聽，心裡直打鼓。
航天團隊不懂車，汽車團隊不懂太空，兩邊都摸著石頭過河，這可咋辦？
這時有人提了新主意：“咱們幹嗎非得做帶輪子的車？能不能整個小型的、能遙控的機械人？讓宇航員用它在月球上長距離活動，說不定更靈活。”
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