“嗯，放心。”
類似的話，在無數司機嘴裡冒了出來。
他們一邊握著方向盤，一邊忍不住笑著通知家裡人。
早回家半小時，誰不樂意？省下的時間，陪娃玩會兒，摟著媳婦看個劇，躺著發呆都香。
而站在路口的交警們，此刻卻有點尷尬。
車子排得整整齊齊，走得井然有序，壓根沒人闖燈，也沒堵成一團。
他們杵在那兒，活像個擺設。
“潘哥，你那邊啥情況？”
“別提了，我現在就跟個路燈杆子一樣，站這兒純屬湊數。
這系統指揮交通比我這幹了十年的老交警還利索，服了。”
“我這兒也一樣，啥都不用幹，光站著看錶演。”
幾個閒下來的交警透過對講機互相吐槽，嘴上抱怨，心裡卻明白：時代變了。
再這麼下去，說不定以後穿制服的人都要改行學程式碼了。
而另一邊，專案經理和大隊長正盯著監控畫面，誰也沒說話。
一分鐘，兩分鐘……資料不斷重新整理。
城市主幹道的擁堵，在系統介入後，迅速被拆解、疏導。
整個過程比人工指揮快了四十多分鐘。
以往要熬到八點多才能緩解的晚高峰，今天七點剛出頭就基本清空了。
而且流暢度更高，零星剮蹭都沒有。
專案經理悄悄鬆了口氣。
大隊長則是望著螢幕，輕嘆了一聲。
這不只是技術上線，更像是一場無聲的變革，已經悄悄落地。
“必須得說，你們昇華集團搞出來的東西回回都讓人眼前一亮。
上次那個天網系統，咱們警察局上下都豎大拇指，真是厲害。”
“大隊長您太抬舉我們了。
其實啊，要是路上再多裝幾個攝像頭，系統的反應還能更快。
畢竟攝像頭就是系統的‘眼睛’，看得越多，幹得越快。”
專案經理聽了表揚，客氣地擺擺手，接著就提到目前的短板——有些路口眼線太少，要是能補上幾處，資訊更全，處理效率自然也就上去了。
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