調查組的進展比預想的快。
第三天，蔣武林就拿到了實驗室的檢測報告——合攏段混凝土的強度，比設計要求低了將近百分之三十。
這個差距，不是“誤差”能解釋的，是赤裸裸的偷工減料。
第四天，調查組查到了新科建材的背景。
這家公司註冊時間不到兩年，註冊資金五千萬，但實繳資本只有一千萬。
公司的法人代表叫錢春生，是一個在建安本地沒什麼名氣的小老闆。
但調查組發現，錢春生的姐夫，是建安市交通局局長陳源。
陳源，五十五歲，在建安交通系統幹了三十年，從基層一步一步爬上來。
這個人能力很強，但口碑兩極分化——有人說他能幹事、會幹事，建安的交通建設能有今天的局面，他功不可沒；有人說他“手長”，什麼事都要插一手，什麼錢都要過一道。
蔣武林讓人把陳源的材料調出來一看，心裡有了數。
第五天，調查組又有了新發現。合攏段的施工日誌和質量檢測記錄，存在明顯的人為篡改痕跡。有幾頁記錄被撕掉了，重新寫過的內容跟前後的記錄對不上。檢測報告上的簽名，經過筆跡鑑定，不是本人籤的。
蔣武林把情況向田天泉作了彙報。田天泉聽完，沉默了一會兒，然後說：“看來不是簡單的安全事故，是腐敗窩案。”
“我也是這個判斷。”蔣武林說，“現在查到的線索，已經涉及到交通局、質檢站、施工單位、監理單位、供應商。如果再往下挖，可能還會牽扯到更高層的人。”
“挖。”田天泉的語氣不容置疑，“胡書記說了，不管涉及到誰，一查到底。你放開手腳查，天塌不下來。”
蔣武林應了下來。
接下來的幾天，調查組像一臺開足馬力的機器，高速運轉起來。
交通局局長陳源被叫去談話，談了整整一天。
出來的時候，他的臉色煞白，腿都軟了，是被兩個工作人員架出來的。
常務副市長黃鑫被叫去談話，談了三個小時。
出來的時候，他的表情還算鎮定，但握著公文包的手在微微發抖。
市長康志強又被叫去談了兩次。
第二次談話結束後，他沒有回市政府，而是直接去了醫院，說是“血壓太高，頭暈”。
建安官場的風聲越來越緊。
有人在背後罵蔣武林“太狠了”，有人說調查組是“來者不善”，還有人說“這次怕是要動真格的了”。
但真正讓建安官場震動的，是第七天發生的事。
那天下午，蔣武林讓人把市長康志強、常務副市長黃鑫、交通局局長陳源、質檢站站長劉和平、施工單位專案經理王志強、監理單位總監李國棟、供應商錢春生等七個人，同時叫到了調查組。
七個人坐在不同的房間裡，誰也不知道別人在說什麼，誰也不知道別人交代了什麼。
蔣武林親自跟康志強談。
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