臺下的幾位老教授聽得臉色發紅，忍不住帶頭鼓起掌來。
周懷民教授更是微微點頭，對李正明校長低聲道：“格局，這就是陳默的大格局。”
“別人看車，看的是四個輪子和沙發；他看車，看的是國家的輸油管道。”
姬白龍坐在第一排，眼神閃爍不定。
他緊緊地盯著講桌前的陳默，胸口微微起伏，這個男人的眼界和推演能力，讓他感到了一種近乎窒息的壓迫感。
但他依然不甘示弱，深吸了一口氣，再次站起身，丟擲了他準備已久的最後一個商業痛點：“陳教授，即便您的國家戰略邏輯天衣無縫。”
“但在實際的商業競爭中，大夏的汽車品牌極其弱小，大眾只認洋品牌，覺得大夏國產車粗製濫造、沒有面子。”
“面對霸國和櫻花國那些底蘊深厚的百年汽車巨頭，我們大夏的民營車企，憑什麼能打贏這場品牌和市場的生死之戰？”
“憑我們那廉價的做工嗎？還是憑我們那幾乎不存在的品牌溢價？”
這確實是當時所有大夏民營車企面臨的最現實的生存絕境。
大家都知道新能源好，但造出來沒人買，國產車被死死地按在低端市場裡摩擦，品牌成了最大的短板。
陳默看著滿臉嚴肅的姬白龍，眼神溫和：“姬白龍同學，你問得很好。”
“如果依然用傳統汽車的標準去衡量，我們確實毫無勝算。”
“但如果，我們重新定義汽車呢？”
“當外國百年車企，還在研究怎麼把發動機的噪音降低分貝，怎麼把變速箱的平順度提高百分之一的時候。”
“我們的大夏車企，應該直接把汽車變成一個會移動的智慧客廳，變成一個配備了超級大腦的AI終端。”
“我們的大夏車企，要直接去定義智慧化的標準。
這不僅僅是加一塊液晶螢幕或者倒車雷達那麼簡單，而是要整合我們最頂級的移動網際網路應用生態，把車載導航、智慧語音控制、輔助駕駛演算法與老百姓的日常生活無縫連線。”
“在軟體定義汽車的時代，大夏擁有數百萬優秀的軟體工程師和最活躍的演算法團隊。
相比之下，那些行動遲緩的外國百年車企，甚至連一個好用的車載車機系統都開發不出來。
這就是我們降維打擊他們的底氣所在。”
“當手機行業從功能機走向智慧機的時候，曾經的手機巨頭諾基亞也是底蘊深厚，可結果如何？”
“它在一夜之間，就被喬布斯的一塊智慧螢幕砸得粉身碎骨。”
“新能源汽車對燃油車的顛覆，也是同樣的道理。
在智慧化和新能源的結合部，大夏的技術和應用生態，早就走在了世界的前列。”
“只要我們牢牢把住智慧化的船舵，這層看似堅不可摧的洋濾鏡，就會被我們大夏的企業，親手敲個粉碎。”
陳默指著姬白龍手裡的筆記本，清朗的聲音傳遍全場：“姬白龍同學，你本子上記了那麼多問題，其實都在尋找一個答案。”
“這個答案，不在外國人的專利庫裡，也不在他們制定的標準裡。”
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