誰會半夜三更去看一堆破飛機呢。
只是想從這兒走到倉庫區，距離可就不是一般的遠了，得慢慢摸過去。
不過這也有個好處。
反正飛機就這麼停著，也沒人看管，劉德信就在其中穿行，隔一段就收一兩架進空間。
走幾步，收一架。再走幾步，又收一架。
也算這趟沒白來，順路撿了不少便宜。
那些飛機大多是退役的，有的蒙著帆布，有的就那麼露天放著，任憑風吹雨淋。
劉德信挑品相好的收，機身完整、零件齊全的優先。
太破爛的也不放過，收回去拆解對國家也有幫助，而且爛飛機丟了更沒人注意。
等來到機場邊緣的時候，劉德信停了下來。
這時候差不多已經收走十來架飛機，估計也就是整個“墳場”的一個零頭。
前面是空曠的廣場，佈滿崗哨和探照燈，要從這兒出去，那就太顯眼了。
劉德信找了一架飛機底下躲起來，貓著腰縮在起落架旁邊，開始用空間掃描探查倉庫的位置和庫存情況。
好在倉庫離得不遠，估計是為了方便維修飛機，就建在跑道附近。
所以很快就找到了目標。
航空發動機、航電裝置……掃描結果讓他眼睛一亮。
接下來劉德信就趴在那兒，盯著倉庫那邊的巡邏情況。
一等就是兩三個小時，看清了換崗時間、巡邏路線，把規律摸得清清楚楚，這才悄悄往外撤。
回去的時候手上也沒閒著。
換了另一條路線，繼續邊走邊收，爭取把能拿的都拿了。
等出了基地，劉德信數了數，這一趟又多收了七八架。
空間在手，一切都這麼簡單。
既然探了路，劉德信也就不那麼急迫了。
回到旅店倒頭就睡，一覺睡到天亮，養足了精神才起來開車離開。
房間沒退，他打算下午或者晚上繼續過來，直到把基地搬得差不多再說。
就這樣，形成了固定的節奏。
早上，去各個倉庫採購物資，一副勤勤懇懇的商人模樣。
下午，去探索其他物資倉庫，有機會就刮上百分之一二十收走。
。圈一達溜地基軍海者或地基軍空去，上晚
。頗穫收，來下天幾
。右左一之分四的量總佔，機鬥戰基陸和機載艦括包，架十五手機飛
。錯不都也相品，全齊號型……機輸運64C、者放解42B、馬野15-P、貓獄地F6F、盜海U4F
。了行不就多再
。題問出看能都子瞎，半一失消子下一，西東的頭塊大麼那
。腳手開放以可是倒資的庫倉
。來出太不看，拿兩著照件零件大
。五四了收趁信德劉，很得出出進進，貨提來人有都天每資勤後他其
。了收大是說以可
