馬特貝把查清的邏輯列出來之後，相關結論也記錄好，等著未來再逐月的更新確認，眼睛已經有點睜不開，今天雖然週日，但安哥和姐姐都要上學的，姐姐一模考試，馬特貝和劉老闆各自給了一個110的紅包，希望各科都考110分以上。胖紙就樂呵呵地去了考場，劉老闆送完安哥上學，也準備去大賣場撿個漏，安哥的衣服鞋子都造的快，要換新的了。
做完了功課，心裡也踏實了，扶著牆就回到臥室，他還是調好了喚醒鬧鐘倒頭就睡。
40分鐘的鬧鐘，還剩15分鐘就醒了，做了25分鐘的白日夢，這夢境還特別的清晰，夢裡也是白天，窗外天空都快黑全了，要下暴雨，這夢境都讓馬特貝覺得是不是還沒睡著，但醒來的時候還是知道剛才是在夢裡，看著臥室的窗外都沒下雨，麻雀叫的反而很歡。
馬特貝爬起床之後，今天週日沒開市，但也還是去書房找他的兩個小助手。
享界S9的資訊幾乎每天都要查一次的，還有極狐系列的最新訊息。
4-27的資訊：享界S9目前並未在北汽藍谷旗下的極狐品牌門店銷售，其銷售渠道主要依託華為鴻蒙智行體系。
享界S9：透過鴻蒙智行門店銷售，覆蓋全國700家華為合作門店，包括華為旗艦店和鴻蒙智行使用者中心。享界S9增程版上市後，展車已進駐全國700家鴻蒙智行門店，且銷售資源向新車型傾斜。
極狐：擁有獨立的極狐品牌門店（如ARCFOX極狐中心），並部分依託北汽藍谷原有的經銷商網路。
2025 年上海車展期間，極狐阿爾法 S6 三雷射智駕版搭載華為乾崑智駕 ADS 3.3 系統，硬體配置包括 3 顆雷射雷達、13 個攝像頭及 6 個毫米波雷達，支援全場景障礙物識別。
享界S9與極狐品牌在渠道上完全獨立，前者依託華為鴻蒙智行體系，後者依賴北汽自建網路。
“這麼看，享界S9增程版的大定資料一直停留在72小時5200臺，也是鴻蒙智行的保密工作比較到位。”馬特貝雖然還是想不通為啥餘總團隊非要壓住享界S9增程版的大定資料，但他相信這個優秀的團隊這麼做，肯定也是為了把成績做起來，也就不糾結這個問號了。
“極狐在華為的支援下，應該不弱於比亞迪的天神之眼系列。”
他也知道，享界S9增程版作為30萬以上中大型轎車的市場容量有限，享界超級工廠的產能也需要時間提升，所以今年北汽藍谷的股價也會受到極狐系列推廣的影響。
很快時間又到了11點，今天可要注意接兒子不要遲到了。
“如果沒有這種極致的興趣，可能我也支撐不到現在，今年一定要做出成績。”
馬特貝一邊給自己打氣，順便又調了計時器鬧錶，然後才開始碼字，每天一萬字可不是那麼容易的，尤其他還是新手。
除了個股方面的投研，他也一直在反思自己投資方面的失敗，而且是這種三十年來的反覆失敗，不科學啊，到底錯在哪？
