《馬特貝的炒股人生》第249章 月新能源車分化:出口暴增 76% 能否破解國內存量困局?(1)

作者:為物不貳·8個月前

5:40,估計很快天亮了,馬特貝昨晚睡的早,醒的也早,可能昨天陪安哥去科技節有點太累了,沒有第一時間起來,但進入書房的時候,窗外天還沒完全亮。

點開電腦後,馬特貝還是第一時間去看美元指數和人民幣匯率的情況,美元兌人民幣7.1724,之前衝到7.45之後就穩穩地升值,可能向下破7之前不會加速?

美元指數也收在100以下,直接收在99.1。

特朗普23日在社交媒體發文稱,他建議從6月1日開始對來自歐盟的商品徵收50%的關稅。特朗普還表示,將對不在美國生產的手機制造商徵收25%的關稅。他還特意點名了蘋果及三星,稱將在六月底前對蘋果公司和三星徵收關稅。特朗普的相關言論,再次引發了投資者對於關稅對世界經濟和貿易影響的擔憂,歐美股市盤中大幅跳水,蘋果公司股價重挫3%。

按馬特貝的理解,美國還是希望製造業迴流,實際上如果做不到這點,未來全球貿易競爭他們更被動。

反而美債方面的問題,馬特貝也查清楚了,所謂的6月集中到期又是某些利益方刻意營造出來的假訊息,讓投資者把注意力放在6月,而悄悄的在3-5月把主要的美債到期問題解決。

等到6月份,本來就沒有所謂的“集中到期”,自然也都解決了。

然後再次拉昇股市和債市?

對美國來說,股市和債市拉昇,把美元計價的資產拉高賣到全世界現在才是他們最核心的“出口產品”了。

6月到期的17筆國債均勻分佈在全月,單週最高到期量約 5000 億美元,遠未達到 “集中兌付” 的風險閾值。對比 2025 年其他月份,3 月(2.36 萬億)、4 月(2.8 萬億)、5 月(2.25 萬億)的到期規模均高於 6 月,顯示債務壓力呈常態化而非突發性。

華爾街的金融博弈,就是控制媒體,釋放假訊息,再利用實際的情況和假訊息形成的資訊差來對沖博弈。這也類似他們在國內的操作,先把國內的利好政策預期拉高,等利好政策公佈之後,就反覆炒作不達預期來打壓A股市場,又賤又陰損。

對於下週一的走勢,對歐盟的關稅和蘋果、三星被點名估計影響都會很大,尤其在消費電子和半導體相關的板塊。

馬特貝更關心的還是新能車的銷售情況,4月份是環比降幅在 3.2%-8.7% 之間,出口佔比提升至 21.6%,環比增長 27%,同比激增 76%。新能源滲透率持續提升(51.6%)。

特斯拉 4 月銷量 2.95 萬輛,環比暴跌 59.14%,拖累整體市場。若剔除特斯拉,其他品牌新能源乘用車零售量為 87.55 萬輛,環比僅下降 4.9%,顯示市場分化而非全面萎縮。

今天的重心看來可以放在汽車出口分析了,國內的市場目前基本已經是存量博弈,不能通過出口來最少做到滿產,部分汽車企業連活下去的可能性都越來越小。

馬特貝做完早上的功課,就跑到廚房,今天試試頭條買的小包子,黃子韜代言的,不到19元有50個,不知道怎麼樣?

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