《馬特貝的炒股人生》第418章 北汽要開啟投資的暴走模式。(1)

作者:為物不貳·8個月前

15:52,孫少軍的訂單還是第一個出來,只有尊界訂單佔比繼續持平的訊息,沒有其他資訊,相關的直播內容還沒有,鴻蒙智行上週訂單9K,少了1K,看來華為四界的訂單除了尊界和上週1K持平以外,其他只能知道一個合計數。既然訂單看不到資料,明天的交付量可能就決定了北汽藍谷會不會在這周確認下跌趨勢。

北汽藍谷收盤漲2分,還在20日均線以上,股價的趨勢是一天天確認的,沒跌破就還是上漲趨勢,但這個上漲趨勢意義不大。

現在就是享界S9和極狐的產銷量都沒有明顯的好轉,北汽藍谷的股性維持弱態。

馬特貝左眼跳的厲害,果然下午就出了一個北汽藍谷上半年鉅虧的公告。

北汽藍谷新能源科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)

預計2025年半年度歸屬於上市公司股東的淨利潤為-24.5億元到-22億元;

預計 2025 年半年度歸屬於上市公司股東的扣非淨利潤為-24.8億元到-22.3億元。

本期業績預虧的主要原因 (一)為應對新能源汽車行業激烈的競爭形勢,公司持續強化產品佈局,不斷加大產品研發投入力度,同時快速擴張銷售渠道,影響公司短期業績; (二)公司銷量迅速增長,產品盈利能力持續最佳化,但規模經濟尚未充分體現,公司仍處於虧損階段。 基於公司新產品陸續投放帶動的銷量增長以及降本增效成果的顯現,公司下半年毛利率有望得到改善。

這個可能才是股價持續低迷的主要原因,這個虧損額度只是歸屬於上市公司股東的淨利潤,實際的淨利潤虧損更大,因為子公司北汽新能源的虧損有30%是少數股東分擔了的。

這虧損情況看著比較嚇人,北汽藍谷看來是ALL IN 享界了,主要虧損應該是來自享界專網建設的啟動和享界S9旅行車的研發投入,極狐6系銷量不好,極狐T1和S3的研發投入,這些對上半年的業績影響都很大,今年看來能少虧點都不錯了,北汽藍谷的投入是加速了,但產銷量還看不到明顯的變化。

馬特貝知道這種訊息對股價的衝擊是很大的,明天是個重要的觀察點,一方面看低開的程度,另一方面看當天承接的情況,如果下午交付量不好,股價可能會進一步殺跌。

明天如果低開的太多就沒有賣出的必要了,但平開又怕資金直接反殺,所以很難操作的,如果猜到中報會虧損這麼大,那反而還好操作一些。

應該說今天是錯過了割掉明天再低吸的機會,看明天開盤怎麼走,如果這種利空股價有反常的走勢,那可能有資金借這個虧損的訊息提前建倉,如果還是繼續殺跌,就等下跌趨勢確認了再說。

北汽藍谷中午那波放量的資金是賭今天訂單的資料麼?馬特貝很奇怪,只能說有可能,北汽藍谷現在的保密工作看來也和華為有的比,訊息封鎖的很厲害,從下午股價走勢看,預虧公告內容的訊息應該完全沒洩露,下午開盤的成交量比早盤還大。

但這不一定是什麼好事,今天被帶進來的資金看到下午這個預虧公告,明天可能還成了割肉的資金,所以單純依靠交易,即使劃分清楚走勢的上漲和下跌趨勢做起來都很累。

投資股票更多還是盯著基本面的變化,例如訂單、周交付量和月產銷量資料來做判斷,股價走勢作為協助,北汽藍谷這種型別的車企才提供了類似的資料。

明天跌破20日均線的可能性很大,下跌趨勢大機率要確認,從技術分析來講就注意先不要買了,下跌趨勢要儘量等下跌趨勢的後期急跌之後才找買點,現在下跌趨勢才剛開始,股價的變化還是要多觀察。

中報的虧損體現了極狐6系和享界S9增程版的銷量還是不算順利,也反映了北汽藍谷加快了對享界的投入,享界旅行版秋季上市應該就是上半年的研發投入加大推動了上市的節奏,還有就是極狐T1,後面盯著產銷量再做判斷。

條友說享界之夜的投入不會很大,馬特貝對這個不熟悉,那就是旅行版的投入?還是銷售網點?銷售網點投入體現這麼快麼?反正感覺享界之夜是白開了。

虧損這麼大,肯定是投入加大了,預虧公告裡上市公司也是這麼說的。

“公司持續強化產品佈局,不斷加大產品研發投入力度,同時快速擴張銷售渠道,影響公司短期業績。”

馬特貝也比較認可這種情況。

但馬特貝也在檢討自己的問題,今天是錯過了一個明顯的差價機會,當然,也可能是明天,今天應該是7-15最後一天公告業績預告的時間節點,北汽藍谷這個預虧公告應該在預期內,因為確實可以看到北汽藍谷上半年的投入明顯加大。

要注意的是去年下半年上市的是享界S9純電版,也是這個虧損幅度,今年的營收比去年明顯增加了,極狐和享界都有一定的銷量,去年中報是37億的營收,整車只有28億;今年營收大機率在100-120億之間,虧損加大主要是投入比去年明顯增加。

馬特貝是沒想到北汽藍谷對享界的投入是明顯加速了,那可能就要注意北汽藍谷在下半年依舊會保持對享界的投入,還有SUV和V這兩款車型需要增加研發投入,下半年定增完成後,北汽藍谷手上也有錢,定增專案也是明確要投入到這些車型上的。

這說明今年北汽藍谷扭虧的可能性不大了,北汽要開啟投資的暴走模式。

那60億定增專案包括極狐品牌、享界品牌的多品種和多場景的新能源轎車、SUV、V 等車型開發。

這次北汽藍谷是真的要ALL in華為了,就看華為的鴻蒙智行能不能把享界的銷量推出一個現象級的爆款。

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