《馬特貝的炒股人生》第513章 分析一下各個板塊融資餘額的數據特徵(1)

25-9-23，週二，7:30，颱風天，不知道今天這個颱風到底有多大影響，胖紙沒回來，學校還是安排上課，主要是離得太遠了，所以走讀的學生都停課了，住校的學校統一管理。

馬特貝在書房發呆，今天A股照常開市的，我泱泱大國，怎麼可能因為天氣，A股受影響？

美股三大指數續創歷史新高，蘋果漲超4%，輝達重新整理紀錄高位。

國際金價創歷史新高，COX黃金期貨當月連續合約上漲69.30美元，漲幅1.87%，報3775.1美元/盎司。

昨天馬特貝最開心的是福建艦彈射成功，還有就是潘功勝官宣人民幣已成為全球第三大貿易融資貨幣，第三大支付貨幣，人民幣已成為我國對外收支的第一大結算貨幣。

問界昨天官宣22萬小訂，鴻蒙智行戰略上擊敗BBA，就差30萬以上的中大型轎車了，馬特貝不太擔心享界S9T，他更關心什麼時候享界S9改款或享界S9L預熱上市。

難道攻擊30萬以上的中大型轎車，要等到明年麼？

分析一下各個板塊融資餘額的資料特徵。

東財把上市公司按行業分了86個行業，融資餘額還是比較分散的。

其中在融資餘額裡佔比最大的半導體行業也只有6.7%，1000億元以上的只有兩個行業，半導體和證券。

今年明顯炒作的是人工智慧和相關的算力、機器人、醫藥和軍工，小金屬和有色也有階段性的熱度，8月後電池儲能和汽車配件的熱度也上來了，這些其實都體現在融資餘額的變化裡。

算力相關的四個行業（半導體、通訊裝置、電子元件和計算機裝置）融資餘額都在前20，合計融資餘額3766億元，佔比15.8%；

人工智慧相關的二個行業（軟體開發和網際網路）融資餘額都在前5，合計融資餘額1881億元，佔比7.9%；

還有就是消費電子（消費電子和光學光電子），合計融資餘額989億元，佔比4.2%。

這三個板塊是最近交易的主流，看日成交前100名的資料特徵就很明顯。

而從昨天高點分歧第一天（上週五）的情況看，資金主要也是在這三個方向出現變化，其中人工智慧流出明顯，軟體開發流出3.99億元，網際網路流出11.88億；消費電子流入7.85億，光學光電子流入10.32億元。

除了這三個大方向，9月開始有明顯融資餘額增加的是電池（582億元，佔比2.4%）和汽車零部件（560億元，佔比2.4%）。

潛在的流入行業是汽車整車、光伏裝置、化學制藥、有色、電力和釀酒，還有就是金融的證券和銀行，專用裝置和通用裝置行業不太好歸類，暫時不考慮。

那資金是一直在原來的行業裡流動，還是會外溢到汽車整車之類的板塊呢？

這是要觀察的。

從成交方面看也是體現了融資餘額的分佈特徵，而且更明顯，算力和AI佔了前100的成交大頭，電池儲能和汽車配件的成交活躍度也可以，汽車整車、金融和其他在成交方面佔比不高。

昨天（9月22日）的資料，融資買入連續兩天比較低，只有2564億元，上週四是3727億元，但融資餘額增加了192億元，因為融資償還金額更少，槓桿資金不敢買，但也開始惜售。

融資淨買入流入前5除了一個家電，其他都是大算力板塊（半導體14.27億元、計算機裝置16.22億元、通訊裝置12.98億元和電子元件10.55億元）

融資淨買入流出前5裡有點嚇人的是汽車整車-12.42億元，光伏裝置-2.25億元。

汽車整車融資淨買入減少對北汽藍谷不一定是壞事，這個今天觀察一下市場後再解釋。

融資融券9月份的板塊金額變化特徵：半導體億元180、通訊裝置131億元、電子元件191億元和電池169億元都是明顯增加的，汽車配件也增加73億元，電子元件裡有消費電子板塊的，所以增量最明顯。

汽車整車-2億元，這資料充分體現了7月和8月汽車淡季的情況。

具體還是比較複雜，例如比亞迪可能確實處於一個轉型陣痛期，燃油車的產能退出等，這些都是汽車整車板塊的潛在風險。

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