2025-11-5,週三,早上好!
9:27,北汽藍谷低開-1.56%,開盤金額957萬元。
這個低開影響主要是賽力斯的港股確實拉胯,才開128.9元,發售價是131.5元。
這對A股多少有點影響,所以賽力斯也是低開-2.99%。
但現在看,我們的北汽菜股好像不太受影響了,不知道會不會今天開始走出自己的獨立趨勢。
注意港股汽車股普遍比A股價格低是現在的情況,不是賽力斯比較弱。
長城汽車A股22.31元,港股才15.01元。
形成這種狀況的原因比較複雜,沒必要深究,我們盯緊北汽藍谷就行。
昨天進場搏賽力斯今天港股有表現的短線資金可能要被埋了,但從股票投資的角度來講,賽力斯的港股上市對問界明年海外拓展和機器人業務都有很大的幫助。
北汽藍谷如果沒有基本面的支撐,享界S9T和極狐T1的超預期大賣,估計這次調整也和賽力斯、江淮和比亞迪一樣被市場重錘。
這應該算是股票投資裡基本面投研的價值,你總要儘量瞭解和看懂上市公司的情況,那即使行情不好,也不會太慌。
從股票投資的角度來說,北汽藍谷現在應該是處於左腳買點的區域裡,怎麼買各自發揮。
應該沒到賣的時候,可能還要拿30-40個交易日,要給它時間,11月新享界S9上市;產量可能還會增加,10月3萬的產量,賣了大概就1.2-1.3萬,大部分要在11月兌現。
估計12月初看到11月的產銷快報,A股能表現好點,賽力斯也是,的產能也還在爬坡,加上港股上市,所以影響股價。
不應該選板塊最差的時候賣,到12月是全年汽車銷量最好的月份了。
北汽藍谷的短線是賭博,就不講了,講多了,手癢。
美元指數最近是有點異動的,但這只是代表了美元相對於其他歐日韓加澳貨幣的強勢,對R也有一定的衝擊,這些分析不來,主要還是看對美股的影響,美股對A股最少心理上是有衝擊的,尤其板塊方面影響不會太小。
對比一下上證指數:
30日均線是個關鍵點,如果跌破30日均線,可能會形成美股或A股指數的下跌趨勢。
萬一真的形成上證指數的下跌趨勢,會不會影響到北汽藍谷的走勢呢?
我現在也不知道,但真到趨勢走壞了,我們再結合基本面的變化進行決策好點,現在沒必要自己嚇自己。
等了一天,孫少軍也沒披露享界S9T的周交付,這個股價的刺激點從週報變成月報,其實做股票投資影響也不大,就是少了點熱度。
享界S9T的大定看來和傳聞的一樣,手上的大定今年完成不了交付了,昨天也給出元跨年購置稅補貼,注意這裡其實也反映了享界S9T的毛利率不會太低,光是這個補貼也佔了車價5%。
華為開始對智駕進行深度宣傳,智慧汽車才是破局BBA的關鍵。
11:39,北汽藍谷漲1.92%,成交6.71億,這個成交可能還是不太夠,看下午會不會繼續放量,今天賽力斯是借港股上市又殺了一波,但有個細節我們也許要注意一下,成交前20,賽力斯和比亞迪都進去了。
漲不漲先不論,成交能霸榜前20,最好是前10,板塊的機會才大,現在估計還早,電氣裝置(電網裝置)還是那麼強,不清楚是什麼邏輯。
今天機器人相關的個股成交也可以,福龍馬、東方精工和三花智控。
上午的殺跌可能是和美股昨天殺跌有關,但目前逐步緩和,上證指數也收漲1.82點。
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