胡湘本想去鋁廠看看，但那裡氣味大，有些車間也危險，就不去了。
聽聽彙報就可以了，胡湘這忙也不能每個研究所都去。
戴維向胡湘介紹鋁的生產工藝，目前生產鋁還是用鈉置換法，利用鈉比鋁化學性質活潑，從氯化鋁中置換出來。
具體就是鋁土礦經過鹼液溶解，氧化鋁生成偏鋁酸納溶液，再加熱成氧化鋁，在用鹼液溶解，再和氯氣反應生成氯化鋁。
無水氯化鋁不到二百度就融化了，和金屬鈉反應，能把鋁置換出來。
金屬鈉是電解氯化鈉製取，產物為鈉和氯氣。
鋁現在是帝國最緊缺的金屬，而鋁在航空工業中，又特別重要，沒有鋁工業，就沒有戰略空軍。
鋁土礦是不缺的，在山西孝義縣，也在太原盆地內，發現的鋁土礦估計有上億噸，能提煉出幾千萬噸鋁。
鋁貴是生產工藝的複雜，不是因為原料的短缺。
胡湘要求工藝要不斷的最佳化，一定要把產量提升上去，日產要超過兩噸。
又提出在太原也建座鋁廠。
蒸汽動力研究院院長鬍衛沐道：“陛下，現在用高壓蒸汽直接推動葉片運轉，熱效率不比往復式蒸汽機差，蒸汽輪機也比蒸汽機小很多，以後發電用蒸汽輪機比較好，”
往復式蒸汽機因為有很多活塞，連桿，曲軸，飛輪等部件，也會消耗一定能量。
高壓蒸汽直接將葉片吹到每分鐘三千轉，也省了調速齒輪機構，效率也得到提升，並且沒有了往復式蒸汽機，鍋爐可以產生很高的壓力，也能提高熱效率，往復式蒸汽機壓力是有限制的，太高了，氣缸密封是個大難點。
（讀者不要把蒸汽輪機和燃氣輪機，混為一體，燃氣輪機是航空煤油燃燒產生高溫高壓氣體推動葉片轉，轉數非常高，上萬轉以上，並且葉片因為在高溫高壓環境，材質要求非常高，前面渦輪產生的吸引力，輕輕鬆鬆就能把幾米外的人吸進去，因此兩者的製作難度不是一個級別的。）
現在發電機發電，需要每分鐘三千轉，往復式蒸汽機需要調速齒輪把速度提到3000轉每分鐘。
胡湘聽了介紹，也下達了指示，以後各大電廠，要選用蒸汽輪機發電，該淘汰的要儘快淘汰，不要怕浪費，不淘汰就不能實現迭代發展。
李冶道：“透過理論計算，蒸汽輪機發電，熱效率能超過五六十，比內燃機都高，鍋爐燃料，啥煤都能用，陛下，以後工廠，用電動力才是發展方向，”
胡湘又指示道：“工業基地，建大電廠，工廠要優先用電動力，小城鎮照明用電，可用蒸汽機，朕建議用二衝程熱球式內燃機發電，”
晚上胡湘邀請了百位帝國院士，在趙福家酒樓舉行了會餐。
菜很奢華，大對蝦，大鮑魚，銀耳，松茸等很多貴重食材。
要是官員宴會，都會要求官員依次向胡湘敬酒，院士們就免了這個禮儀吧。
…
第二天一早，胡湘乘專列出發去往太原城。
太原城有飛機制造廠，特種鋼廠，水泥廠，兵工廠，還一些科研院所。
而胡湘最看重的是諾基亞1110研究所。
因此一下火車，就乘車去往諾基亞研究所。
研究所很大，佔地八百畝，全部用三米半高圍牆圍了起來，有衛兵把守。
