“海河治理工程,根據上級領導的指示。
水利部門經過測算後,治理方案出來了。
為了一勞永逸,整個方案非常龐大。
光是需要疏通的河道,大大小小就有五十多條。
這些不算什麼為了使海河流域,今後不再受洪水的襲擾。
需要興建的大大小小的水庫,高達1800餘座。
這個工程量,只考當地的農民,在農閒時完成。
恐怕陸陸續續需要幾十年才能完成。這個時間跨度太長了。
四九城和津門的一些單位,已經開始支援海河治理工程了。
當然你們汽車廠就不要出人了,將庫存的三輪車拿出來了吧。
聽霍家那邊的意思,皮卡車的銷量很好。
很多第三世界國家對於咱們生產的皮卡非常感興趣。
後續的訂單很可能會暴漲,相應的,三輪車的銷量可能會隨之下降。
你們汽車廠的體量太大了。三輪車逐漸會轉變成內需。
你們汽車廠關於三輪車的生產,可能也會隨之轉移。”
陳長安對於汽車廠放棄三輪車的生產,早有準備。
皮卡車在各項指標上,幾乎碾壓三輪車。
對於一些愛面子的國家,或者沒錢買軍車的國家。皮卡車是最好的選擇。
而且皮卡畢竟是汽車,售價高,賺的自然也比摩托車多。
之前的摩托車純粹就是靠價格低,才能有那麼好的銷量。
為了皮卡車的產量,自然是要放棄掉三輪載重摩托車。
畢竟汽車廠目前已經是一個兩萬多工人的廠子了。
剛剛完成一次擴招,短時間內,不可能在搞一次了。
陳長安還是提出了最關心的問題。
“另建摩托車廠,我這裡沒有問題。但是我有一個要求。
裝置可以搬走,全套生產技術也可以給。
但是工人不能帶走。這些生產摩托車的工人。
大部分都是汽車廠的老員工了。只需要稍微適應一下。
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