“只要到了公海,一切就好說了。
鄭船長,你說說一般情況下,咱們這隻船隊如果想要回國,大致會走哪條路線?”
“當然是越近越好,肯定是走蘇伊士運河,紅海,印度洋,馬六甲海峽,再到我國的南海。”
“沒錯,可實際上還有一條捷徑,要比這條路線還要快一些。
而且更加的隱蔽,不容易被人發現。”
要說航海,鄭船長才是專業的,而陳長安可以說是業餘中的業餘。
可鄭船長盯著海圖看了半天,實在是不能理解陳長安的話意圖。
要說開船回國,要不就是走蘇伊士運河,要不就是繞過好望角。
可目前來看,走蘇伊士運河已經是最快的航線了。
而陳長安卻說有一條非常隱蔽的航線,速度還要更快,時間更短。
思考了良久之後,鄭船長突然睜大了眼睛,開口說道。
“北極航線?”
沒錯,陳長安說的就是北極航線。
任何事情都有兩面性,選擇繞過好望角,需要的時間最長。
而走蘇伊士運河時間會縮短很多,但是過運河需要繳費,這可是一筆不小的數目。
最後就是北極航線,這條航線的距離最短,速度也最快。
可同樣的,由於靠近北極地區,這裡的環境有些惡劣。
天氣也會經常的變換,非常的危險。出於安全考慮,北極航線一般不會被人重視。
可陳長安來自後世,後世得北極航線已經開通,也有不少船隻經常走北極航線了。
“陳主任,您的這個提議不錯,現在是六月份,北極地區的冰層,融化了不少,路上應該好走。
再加上您說的阻攔咱們的人,他們只會覺得咱們要往南去蘇伊士運河。
肯定會一直往南 尋找咱們的蹤跡,而北極航線在北面。
南轅北轍之下,想要找到咱們就更難了。
但是這裡面有幾個難點。
第一,北極航線我沒有走過,對於這條路線的熟悉程度,可以說沒有。
第二,天氣問題,科研人員的身體素質,和戰士們肯定是沒辦法比的。
補給船上雖然準備了醫生和藥品,可數量不多。
一旦船上生病的人數過多,很可能會出現問題。
。層冰見遇能可有然依,上線航極北在可,月六是在現管儘,三第
”。援救人找法辦沒可們我,住困層冰被旦一
?嗎字名麼什艦旗艘這們咱道知,吧心放,長船鄭“
。號”龍雪“
。有沒乎幾能可的層冰在困被,路開船冰破由,船冰破是可
。船新艘一是可號”龍雪“,多不可家國得船冰破造製夠能上界世個這道知要
。嘛的類之山冰,層冰到遇怕是就不,線路悉不於至
。題問病生於至,題問是不都些這,路開號”龍雪“有
。風不弱麼那得中象想你有沒員人研科些這,我信相“
。間時行航的十三之分百短以可線航極北
。數極是也那病生是便即,風吹來出們他讓不量儘上路
。了國回能就天幾十許也,點一快度速的們我要只
”。障保療醫的好最得獲會們他國了到,下一持堅們他讓能只也,行不在實








