“您看，我贏了足足40法郎，法國真是我的幸運之地啊！”
所謂的最佳勇氣獎，就是所有比賽中最“英勇無畏”的球員——特指打架方面。
而“金鏟獎”則是最精彩的飛鏟——對人殺傷力最大的那一記。
嗯，這些不太上得了檯面的獎項只能在報紙上公佈，不過押注率卻比“最佳球員”之類的還要高。
另一邊，約瑟夫心滿意足地頒發完了大力神杯，剛回到凡爾賽宮，便看到交通部長特雷薩蓋等在他的房間外。
後者見王太子回來了，忙上前行禮：“殿下，祝賀您，據說法國隊獲得了冠軍。”
“是的，一場壓倒性的勝利。”約瑟夫微笑點頭，又有些詫異道，“您沒去看比賽？”
特雷薩蓋道：“您知道，‘對外鐵路投資計劃’的事情太多了，再說我對足球也不太懂。”
等進了屋，他立刻取出一份檔案交給約瑟夫：“殿下，申請修建鐵路的國家非常多……您看，要先選擇哪條線路？”
這次的世界盃讓各國政要都瞭解到鐵路的強大，而目前全歐洲擁有大規模鐵路修建技術的國家只有英、法兩國，但前者卻沒有火車，誰也不敢保證其鐵路技術和法國的火車是否相容。
所以選擇其實僅有一個——讓法國幫忙修建鐵路。
這段時間特雷薩蓋家的門都要被各國高層給擠破了，這讓他一個小小的交通部長極其為難。
不論是王太子的姐夫，帕爾馬王子盧多維科，還是德意志強國巴伐利亞國王泰奧多爾，以及大金主米蘭總統梅諾蒂，哪個他都不好拒絕。
於是只得來請王太子定奪了。
約瑟夫翻看交通部的鐵路規劃。
西線是從納慕爾向北，通往荷蘭阿姆斯特丹。這條線的優點是能夠連通富裕的荷蘭。
中線是經過目前已貫通的特里爾線，經科隆通往拿騷、帕德博恩。優點是能連通產煤區威斯特法倫，以後可以繼續向北修到普魯士。
東線是從巴登通往符騰堡、巴伐利亞，直到薩克森。優點是貫通德意志腹地，極大增強法國對這裡的戰略控制力。不過這條線也是距離最遠的，且沿途國家都不太富裕。
南線則是從尼斯通往北義大利，經米蘭或者帕爾馬，最終連通曼圖亞要塞。這條線經過的義大利諸國都比較有錢，以後還能繼續向北修，直接威脅到奧地利南部。
特雷薩蓋在一旁道：“殿下，米蘭和熱那亞表示，可以投資1200萬法郎投入鐵路，並在5年內再籌集700萬。
“拿騷和黑森願意投入1千萬法郎……
“巴伐利亞雖然只有400萬法郎，不過可以提供1000名工人……”
約瑟夫也有些難以取捨，問道：“我們現在能投入多少資金？”
“財政部能撥出2300萬法郎，殿下。”
約瑟夫呼了口氣，這點兒錢只能夠建一條線路的，而且還不能是最遠的東線。
(本章完)
