武振邦轉過身，將茶杯擱在辦公桌上，
“榮天，你看了沒有？”
“看過了，主要集中在公路擴建和公共屋邨建設，至於維港兩岸的交通連線...”
葉榮天頓了頓，
“還是老調重彈，增設渡輪班次，改進碼頭設施。”
武振邦走到辦公桌前，手指劃過檔案封面，卻沒有翻開。
“鷹國人守著維多利亞港一百多年，就只會開船。現在每天有三十萬人次橫渡維港，渡輪早已不堪重負，他們要解決的卻是渡輪碼頭不夠用？”
“工務司的立場向來保守，他們擔心大型工程會影響港口航運。”葉榮天謹慎地回答。
“那就讓他們看看什麼是真正的方案。”
武振邦從抽屜裡取出一份裝幀精美的檔案，封面上只有一行字：“紅磡海底隧道初步可行性研究報告”。
武振邦示意葉榮天坐下，“港島要發展，不可能永遠仰賴渡輪。日本關門海峽隧道已經在建，歐洲也在討論英法海底隧道，世界正在改變，港島不能停滯不前。”
葉榮天翻開檔案，裡面是詳細的工程圖紙、地質勘探資料和資金預算表。
“預算一億兩千萬港幣...”他倒吸一口涼氣，“這是天文數字。”
“咱們可以承擔一半，剩下的向銀行財團募集。”武振邦語氣平靜，
“但最大的問題不是錢，是這個。”
他指著檔案中的一頁，上面密密麻麻地列出了需要打交道的政府部門和審批流程：工務司、海事處、城市規劃委員會、立法局非官守議員、殖民地辦公室，甚至遠在倫敦的白廳。
“每一個都是關卡，每一個都需要說服。”武振邦的手指在紙面上輕輕敲擊，
“工務司長安德遜爵士剛上任，對大型工程持保留態度；海事處擔心影響航道；城市規劃委員會那幫老爺們恐怕更關心隧道口會不會擋住他們的海景。”
葉榮天沉默片刻，然後抬頭：“從哪裡開始？”
“從最硬的那塊骨頭開始。”武振邦重新望向窗外，維港上已隱約可見渡輪穿梭的身影，“工務司長安德遜爵士。約他見面，以潮州商會的名義。”
香港工務司署
安德遜爵士的辦公室寬敞而古板，牆上掛著維多利亞女王和伊麗莎白二世的肖像，紅木書櫃裡塞滿了工程手冊和殖民地法規。
這位工務司長年近六旬，頭髮稀疏，戴著金絲眼鏡，典型的殖民地官僚做派。
“海底隧道？”
安德遜聽完葉榮天的初步介紹，嘴角微微下垂，形成一個似笑非笑的弧度，
“葉先生，我欣賞貴財團的進取精神，但我們必須務實。維港是世界上最繁忙的港口之一，在海底挖掘隧道風險極高，東京灣隧道建設期間發生過三次嚴重滲水事故，你們知道嗎？”
葉榮天早有準備，從公文包中取出技術檔案：“爵士，我們有來自英國和日本的專家團隊，最新的盾構技術可以...”
“技術是一回事，實際是另一回事。”
，杯茶的上桌起端，他斷打遜德安
