精準進入下滑道並不意味著勝利。
僅僅只是邁出了著艦程式最標準的第一步而已。
顧輕舟一臉嚴肅，雙手握著操縱桿不敢有任何的鬆懈。
同時目光始終鎖定在這架殲-15飛鯊艦載機的顯屏上，根據顯屏資料隨時調整姿態。
100米
80米
60米......
隨著他距離‘齊魯’艦航母甲板越來越近，高度也越來越低了。
顧輕舟始終保持輕輕下壓姿態，機頭對準甲板上的阻攔索區域。
轟隆隆！
戰鬥機的轟鳴聲越發震耳欲聾，高分貝的轟鳴聲幾乎快把航母破浪航行的聲音都給壓下去了。
隨著高度越來越低。
顧輕舟距離甲板越來越近。
他現在幾乎是手腳並用，同時精準控制著飛機的俯仰角、坡度和航向。
機頭始終對準甲板中線。
但航母不是停在原地等待降落，本身就在不停地向前移動。而且還受著海浪、潮汐的影響，使得航母會有縱搖和橫搖。
這都對飛行員有著十分重要的考驗，必須進行動態對準
眨眼功夫。
這架殲-15飛鯊艦載機的高度就幾乎已經與航母甲板平行了。
而且距離航母甲板也僅僅只有幾十一百米左右。
對於一架高速飛行的飛機來說，幾十到一百米最多兩三秒鐘而已。
而這最後的兩三秒鐘，就是最驚心動魄的三秒鐘。
因為下到了這個高度後，由於艦島和甲板結構的遮擋，飛行員會短暫失去‘球體’視野。
所以完全只能依靠之前的經驗和感覺保持狀態。
但是顧輕舟沒有任何的經驗可以借鑑。
他現在唯一能依靠的，可能就只有對祖墳冒青煙的渴望，以及對上艦的執念了。
看不到光學助降系統，顧輕舟依然控制著飛機以穩定的速度朝著航母甲板‘砸’去，現在他的下降率是每秒7米，確保著艦時尾鉤能夠牢固掛索。
全世界的航母阻攔索幾乎都是4道。
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