蘇浩看了眼資料。
上面有這臺無人直升機的效能、續航、作戰半徑以及多功能用途等等。
他再看了看那直升機的外觀。
“還挺好看的，小支奴幹。”
“對。”魚曉曉點頭：“靈感就是這個。”
魚曉曉解釋道：“對抗屍潮，別說戰鬥機了，轟炸機都效能超標，哪裡需要那麼快的速度和消耗，打擊屍潮，一切都講究成本和效率。”
“所以這個無人直升機，就是最好的綜合平臺，成本低，少2個軸，雖然少了一點效能，但是多了很多的續航和穩定。”
CH-47運輸直升機，綽號：支奴幹，是波音公司研製的縱列式雙旋翼重型運輸直升機。
它的強大，大部分都來源於它的設計，儘管航空技術發展日新月異，但這臺直升機核心在於其堅固的設計、卓越的效能以及持續的現代化升級，兼具長久的實用價值與強大的適應性。
這種設計完全可以嫁接到無人機上面來。
無論大型化還是小型化，都可以。
甚至無人機的模式會把這種優勢放的更大。
現在這臺無人機停在這裡，外形輪廓像一個長方形的“口”字，中間的肚子是空的，而這個肚子是裝電池，可以拆卸的電池，這樣兼顧更換效率。
而電池的下方就是掛載點。
可以看到掛載點有多種地方，物理掛載，電子掛載等等。
所以這款無人直升機，真的是一個綜合性的平臺，可以去當轟炸機投放，也可以去做功能性。
它並不是一次性的，價效比極高。
“配套生產出來了嗎？”蘇浩問道：“現在能不能量產。”
“可以的！”魚曉曉點頭：“不過配套的裝置，目前只有兩款，1是轟炸機的彈倉，2是電子的資訊吊艙，這個是用來傳輸訊號，指揮更遠的無人機，以及用來當監控，讓指揮部看的。”
魚曉曉說完，又給蘇浩看了兩款吊艙的測試效能。
結果轟炸機的吊艙，要比資訊吊艙的續航還要高。
歸根結底，是因為電子吊艙太耗電了，裡面的裝置在運轉時耗電量不比無人機本身要低，也就是雙倍耗電量，甚至更多。
而轟炸機因為重量，頂多1.5倍消耗，到不了雙倍。
“離譜。”
蘇浩看完，感嘆道：“電池你得想辦法突破一下，不能面多加水，水多加面，等你無人機再加大的時候，電池重量和電量價效比不高。”
“嗯嗯。”魚曉曉連連點頭：“我正在想辦法，已經有進展了。”
“你知道就行。”蘇浩點點頭。
電池在自重不高的時候，增加電池是最有效的。
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