“聽見也沒用,我說的是實話。”
車間裡笑聲散開,又被扳手聲蓋住。
第三天凌晨,掃雷輥掛載。
十五噸吊車吊起輥體,工程連用兩根鋼索穩住左右擺動。三點二米寬的輥體懸在車頭前,離地半米。車體加強梁上的鉸接孔和液壓臂耳軸孔只差最後對準。
高強站在車頭上,汗順著下巴往下滴。
“左降五毫米,右邊別動!”
吊車司機伸出半個腦袋。
“五毫米你拿眼睛量啊?”
“拿命量!”
林振爬上車頭,親自看孔位。何嘉石在下面皺了皺眉,沒攔。他攔過,沒用。
“左降三毫米,吊臂向前送十毫米。”
吊鉤輕輕動了一下。
“停。”
耳軸穿入第一孔。
第二孔卡住。
耿欣榮拿著銅錘要敲,林振喊住。
“敲定位楔。”
耿欣榮換位置,敲了三下,耳軸滑進去。
高強把鎖緊螺母擰上,整個人坐在車頂上。
“成了?”
“還早。接好油管,排盡空氣,還得調感測器零位。”
液壓泵啟動時,車間裡響起低低的機械聲。掃雷輥在液壓臂牽引下抬起後又放下,第一次動作有卡頓,第二次順暢不少。差動變壓器輸出電壓接到示波器上,波形跟隨液壓臂位移變化。
耿欣榮盯著螢幕,眼睛發亮。
“零點四八毫米響應誤差!”
姜景同走到車前,看著那臺掛著重型掃雷輥的兩棲戰車。
車體前端壓低了不少,履帶張緊度重新調過,底部六塊抗爆盾板在燈光下露出邊緣。整臺車還沒噴漆,焊縫露在外面,編號也清晰可見,粉筆線都沒擦,粗糙得很,也有一股子能幹活的勁。
盧子真在專案記錄上寫下:
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