雖然不是什麼大富大貴，但靠著這幾年從博物館裡搞出來的畫，也算得上是有些資產。
前幾年剛買了套別墅，存款裡拿出6600萬也不算太難。
但是這事，不花錢能解決就是最好的，他雖然只是博物館的館長，但也是有些人脈。
得找人私下裡調查一下，要是能揪出那兩個小王八蛋，他保證不打死他們。
......
第二天，正常放學的李澤在常恆的陪伴下來到了許久沒來的海浪汽車。
一進屋，於西來就興奮地宣告了一條訊息：“好訊息，好訊息！”
“海浪汽車的私有化被批准了！方案剛剛通知下來，你們看看！”
說完，於西來將一份列印好的檔案遞給了李澤。
李澤坐下，拿著檔案簡單地讀了一遍，整個內容概括起來就是，市政府的託底基金只保留5%的股份，並移交全部管理權給李尚海。
也就是說海浪汽車以後就是李家人的一言堂，市政府只享有分紅的權利。
在車廠的經營上，完全交給了李家來做。
“太奸詐了！”
一旁的常恆看完方案後吐出一句話，不是因為別的，而是因為股份轉讓的價格。
海浪汽車原本是一家瀕臨倒閉的企業，當時市政府的託底金額也沒投多少進來。
這一退出，直接就要5個億，以現在海浪汽車全部的資產加一起，估計都不止5個億。
“還好了，我覺得這還算合理。”於西來在旁邊笑得很輕鬆。
就以目前寶奧奔奔的賺錢能力來看，這5個億一個月就能搞定，要價不算是太高。
“你有點飄了，你知道託底基金當時一共投進來多少，他這要價已經翻倍了。”
常恆是知道當時的詳情的，心裡覺得這個要價算是高的。
“錢倒是無所謂，能買個安心就行，反正現在賬戶上又不缺錢，抓緊把方案落實才是要緊的。”
汽車行業可是一塊大蛋糕，沒必要為了5億跟政府對著幹，以後說不定還得有事需要政府背書幫忙呢。
就像是於西來說的一樣，這5個億，李澤想賺那還不是分分鐘的事情。
相信，這個價錢肯定也是常寧最後周旋出來的價格，對海浪汽車來說沒有太大的壓力。
乾脆直接同意就行，拿到100%的管理權才是最重要的。
“新車研發的怎麼樣了？”
新車的設計已經進行了一個多月，相比當時的老頭樂，花費的時間可是數倍。
這麼久，相信應該已經有點眉目了。
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