明朝時期，歐洲想來大明是要繞過整個非洲的。
從南非進印度洋，經馬達加斯加、泰吾爾、馬爾地夫、印度、斯里蘭卡。
從馬來、印度尼西亞和柬埔寨之間穿過才能到達大明附近。
佔據呂宋才算真正有近大明的補給點和落腳點。
正因為這條路線，才讓澳門、香港以及廣東變得如此重要和繁華。
廣東之後才是福建、浙江。
至於山東和江蘇的港口基本不在貿易範圍之內。
夠不上，而且管控太嚴。
浙江原本也在海貿的範圍之內，但本子扣邊導致大明關閉沿海取消寧波市舶司。
所以浙江也被西方垃圾排除在外。
西班牙開發了太平洋航線，從呂宋出發向東進美洲匯大西洋回歐洲。
所以臺灣開始變得很重要。
這一點只要摟一眼地圖就能清晰知曉。
廣東和福建一定會成為海貿的經濟中心，這是地理位置和航線決定的。
但這和崇禎的貿易理念不符。
全他媽集中到了廣東和福建，然後浙江也能奮起直追。
但我大江蘇和大山東怎麼整？
我大江蘇大山東發展不起來，只能吃點廣東福建以及浙江吃剩不要的也能活。
但江蘇、山東起不來，北直隸和遼東怎麼辦？
正好卡在雞脖子位置的天津港就會成為擺設，這樣下去莫說天津和遼東。
就是京畿一帶都會被沿海遠遠甩開。
頭重腳輕，經濟全部集中在雞肚子那一塊，我大西南大西北又該怎麼辦？
處在中間地帶的大河南、湖南、湖北、江西、安徽吃什麼？
所以他們家皇帝告訴畢老八。
給朕拆！
把西方雜碎的船隊從廣東、福建、浙江拆分出去散到其他港口地界。
而且要被拆的也不止西方垃圾，還有大明內部的產業構成。
西方垃圾是一定不願意去山東和天津的。
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