這架小飛機的機身長三米九，翼展卻達四米，此前趙衛國也曾嘗試製作更小的機身，卻發現尺寸若再縮減，飛機的升力便會出現問題，無法正常起飛和飛行。
小飛機的整個機身，均採用碳纖維材料打造，質地輕盈，結構強度卻極高。
趙衛國並未選擇聚合輕量化材料，在他看來，碳纖維材料的機身結構強度，要比聚合輕量化材料高出數倍，重量還能進一步減輕，更契合這架小型飛機的需求。
小飛機配備了兩臺小巧的發動機，分別安裝在機頭兩側，這般佈局瞧著，竟透著幾分可愛呆萌。
這兩臺發動機，每臺能輸出五馬力的動力，兩臺合力，總動力便達十馬力，足夠帶動這架小型飛機正常飛行。
而且兩臺發動機的設計十分合理，即便其中一臺出現故障、無法運轉，另一臺也能繼續工作，保障飛機順利降落，不會發生墜毀的危險。
要知道，那些單發螺旋槳飛機，會因機身自身的扭矩，以及螺旋槳轉動產生的偏轉力，在駕駛過程中始終帶著一定的力矩偏轉，穩定性極差。
所以駕駛二戰時期的單發螺旋槳飛機，駕駛員需要時刻操控操縱桿，不斷調整，以此抵消機身的偏轉力度，維持飛機平衡。
這也是單發螺旋槳飛機的一大駕駛難點，對駕駛員的操作技術要求極高。
而趙衛國打造的這款雙釋出局小型飛機，卻不會出現這樣的問題，機身執行起來十分穩定，駕駛起來也格外簡單，即便是毫無駕駛經驗的人，也能快速上手。
只是這架小飛機的高度極低，機身距離地面僅有半米多，機身上還罩著一層聚合樹脂製作的座艙蓋，算上座艙蓋，整架飛機的總高度也才一米二左右。
這般高度，甚至不及一個孩童，瞧著小巧至極。
趙衛國沒有絲毫遲疑，徑直從實驗室的儲物區取來汽油，將小飛機的燃油箱加滿，隨後用力推開了實驗室那扇厚重的金屬大門。
抬眼望向室外，天色已然從濃黑漸漸轉亮，清晨的微光穿透雲層灑落地面，周遭的一切都變得清晰可辨。
趙衛國單臂運力，輕而易舉便將這架重達七十五公斤的小型飛機穩穩託在手中，隨即抬腳走出了專屬自己的個人實驗室。
守在實驗室外的警衛班戰士們見此一幕，全都驚得僵在原地，眼中滿是匪夷所思，一時間竟忘了做出任何反應。
他們凝目打量著趙衛國手中的物件，心中暗自琢磨，這東西看著雖是飛機的模樣，卻怎會這般小巧精緻。
難不成，這只是一架做得惟妙惟肖的飛機模型？
沒錯，肯定是模型，不然這麼小的東西，又怎可能真的衝上天空，戰士們在心底默默篤定了這個想法。
但趙衛國全然沒理會戰士們眼中的疑惑，神情鄭重地吩咐道：“立刻聯絡京城警衛團，還有周邊所有駐軍單位，讓他們留意辨認這架飛機，千萬別把我誤射了！有任何情況，都可以透過公共通訊頻道和我聯絡！”
他一邊說著，一邊伸手指了指飛機機身上噴塗的鮮豔五星紅旗，還有印得一清二楚的“紅星軋鋼廠”幾個大字，特意對警衛班班長著重強調了一番。
在所有警衛戰士依舊滿是震驚的目光中，趙衛國輕輕掀開飛機的座艙蓋，彎腰坐進了座艙裡。
他從口袋裡掏出一把特製鑰匙，毫不猶豫地啟動了小飛機的兩臺發動機，隨著螺旋槳高速轉動的轟隆聲響起，趙衛國抬手將座艙蓋穩穩蓋好，並扣緊了鎖釦。
隨後，他朝著身旁的警衛班戰士抬手揮了揮示意，這架小型飛機便緩緩發動，開始在實驗室外的水泥路面上慢慢滑行。
就在這時，紅星軋鋼廠的工人們接連從家中趕來上班，腳步匆匆地朝著廠區走去。
軋鋼廠內的道路上，隨處可見趕來上班的工人，原本還算寬闊的路面，此刻顯得有些擁擠。
所有人看到這架正在滑行的小型飛機，都下意識地紛紛散開避讓，當看清駕駛飛機的人竟是趙衛國時，眾人臉上全都露出無比吃驚的神情，一個個停下腳步駐足觀望。
