東風快遞-4，是依託陸地機動發射車到處跑的那個。
至於東風快遞-3，那就是專門給核潛艇水下發射準備的潛射型號了。
說實話，這三款導彈，各自的效能指標、設計標準，那差距可不是一星半點，推進系統用的燃料型別也不一樣，幾乎能說天壤之別。
但往根子上說，三款導彈的基礎核心技術還是大把相通的，很多設計要點都能互相借鑑、一起用。
眼下，國內整個軍工科研團隊把吃奶的勁兒都使在了一個工程上，就是那個對標“四零零零”標準的東風快遞-5井射洲際彈道導彈。
趙衛國對這款導彈的要求，那真是苛刻到了骨頭裡。早在專案還沒正式立項審批的時候，他就當著內閣相關人員和全體研發骨幹的面，把話撂得明明白白，一點兒都沒藏著掖著。
他說，咱要搞，就照著行業最頂尖的水準去搞。他有那個底氣，也有那個決心，帶著所有人把這塊硬骨頭啃下來。
咱造出來的裝備，得保證未來三十年、五十年，你回頭看，它照樣能適應那時候現代化戰爭的打法和場景。
這導彈，必須得有能力捅破敵人以後搞出來的反導防禦網，得能指哪打哪，全球範圍內，只要是咱鎖定的目標，就沒夠不著的。
你要知道，在那個時候，大家滿腦子想的還是先得把戰略武器給“造出來”，解決有和沒有的問題。可趙衛國這眼光，早就不知道飛到哪個年代去了。
他在規劃階段，就已經把日後敵人肯定會部署的反導攔截系統給算進去了。
按照他自己的說法，咱們往後也肯定得搞自己的反導防禦體系，這事兒跑不了。
洲際彈道導彈，那是咱往外捅的矛。反導攔截系統，那是守家的盾。矛和盾，咱都得捏在自己手心裡，一樣都不能少。
既然咱自己都琢磨著要攻防兩頭抓，那美國和蘇聯那邊，人家會傻站著看？肯定也是同樣的路子。
就算這套反導系統真正落地還得等個幾十年，但相關的技術儲備，從現在就得不聲不響地幹起來。
這些話，可都是趙衛國當時的原話，一字不差。也就從那一刻起，洲際彈道導彈研發工程，直接就被頂到了國內軍工專案裡頭，優先順序最高的那個位置上，誰都比不了。
得承認，對趙衛國本人來說，這個研發工程，從頭到尾，每一步都是實打實的挑戰，一點兒都不輕鬆。
別的先不提，光是推進劑那一堆難題就夠喝一壺的了。等導彈真打出去了，最要緊的硬指標是什麼？是打得準不準。
要讓導彈精準地落到預設的那個座標點上，沒一套成熟可靠的制導和控制系統，那是想都別想。
那時候的制導技術，裡頭門道多了去了，慣性導航、全球衛星定位、雷射制導，方案有好幾種，目標就一個——即時盯著導彈當前在哪兒，然後把飛偏的路線給拽回來。
控制技術呢，就是管導彈在天上怎麼飛，姿態穩不穩，這裡面又細分了舵機、姿態控制裝置、姿態感應元件，一大堆零零碎碎的東西。
在那個年頭，甭管是美國還是蘇聯，他們列裝的洲際彈道導彈，說白了，用的都是結構挺簡單的純慣性制導裝置。
那玩意兒說白了，就是靠著陀螺儀、加速度計這類感測器，算出導彈飛行的加速度和姿態變化，再照著事先輸進去的航線，稍微做點微調。
這套老方案，命中精度天生就有短板，想用它幹高精度的定點清除，基本沒戲。
所以不管蘇聯的SS-6，還是美國那會兒服役的宇宙神，這倆射程雖說都衝到了一萬兩千公里開外，可命中偏差呢？全都在八公里以上晃盪。
但話說回來，對於一顆帶著五百萬噸TNT當量的核彈頭來說，差個八公里，那叫事兒嗎？根本不影響它把目標區域徹底抹平。
純慣性制導雖然笨了點，可配上了核彈頭那毀天滅地的殺傷半徑，哪怕偏出去十公里，照樣能把目標城市炸個底朝天。
美國和蘇聯也是到了六十年代以後，才慢慢悠悠地在導彈上搗鼓起半主動雷達制導技術。
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