仲玉華又和林煥海討論了一些注意事項，特別提到，這七噸重卡有一些特殊的要求，必須具備在高寒高海撥地域連續遂行任務的超極限能力，就這一點，就極不簡單。
林煥海進去時滿面笑容，出來時已經是滿面愁容，他手上拿著紅標頭檔案和訂單，卻無論如何也興奮不起來，沉重的壓力感撲面而來。
林超涵自己也是滿腹心事，回招待所的路上兩人都一聲不吭。只有王文劍在旁邊嘮叼，他還喜滋滋地算了一下，這次拿到的訂單足夠廠裡忙活大半年了。他對技術不太懂行，只能看得懂訂單，這份傳統重卡的訂單，是部隊為了給西汽續命勉強下達的任務。
林煥海左思右想，又覺著西汽要在一年內完成研發到製造的任務實在是無法完成，光是前期研究，畫圖紙就需要兩三個月，然後後面做工藝定型又需要一段漫長的時間 ，沒大半年是沒戲的了，還不說中間有可能碰到各種難題耽擱的時間，再到車間鍛造、零配件配套等等，這是一個極其浩大的工程。莫說一年，能三年內製造出來已經是西汽的奇蹟了，可是現在已經是別無選擇了。
不做，西汽一年後就得關門，做了，也是一年後要關門。仔細一想，左右都是條死路啊。
在這種糟糕的心情下，林煥海也確實沒有心情顧慮未來的兒媳婦了。他實幹多年，可不會像林超涵那樣想的那麼簡單。這中間的門道太多，實在是數都數不過來，莫說他還面臨著許多的內部阻力，剛剛上任不久，廠裡的各種改革他也耽誤不起，偏偏還有各種明槍暗箭，讓他煩不勝煩。
他無意識地問了一句林超涵，“我們怎麼能縮短這個研發時間呢？”
林超涵隨口回答了一句，“跟國外學啊，我在雜誌上看到說成熟的國外汽車製造企業，六個月就能設計出一款汽車，一年就能批次生產呢，據說最頂級的設計，能達到十個月就能完成設計投入生產。”
說者無心，聽者有意。林煥海瞟了一眼自己的兒子，心道，“這小子關鍵時刻還能抖點小機靈啊。”
“那你說說，怎麼跟國外學習呢？”林煥海接著問。
林超涵說，“說起來簡單，但是做起來就那麼簡單了，首先得有標準化，咱們5噸重卡總裝的時候很多零件都不通用，不是加工精度不夠就是設計變更，明明長得一模一樣就是裝不上，這就是沒標準化，而且很多通用件完全可以設計成一樣的嘛，一通用就簡單多了。另外啊，國外已經有公司在提模組化設計思想了，各大總成都按照統一安裝標準和技術引數設計成“標準件”，整車佈置設計的時候直接對接上去就好了，跟堆積木一樣，速度當然很快了，咱們薩森體系我大概看過，精髓就是德國人那一套標準化，所有零件編號都比咱們科學的多，而且純數字編號很適合計算機處理，不過咱們到現在連個486都沒有，暫時用不上。不過要說起來咱們除了設計上太慢，最主要的還是生產效率太低，人工搖床子精度跟不上，重複精度又差，也沒法搞標準化，國外早都用上數控機床了，唉……要能引進數控加工機床這樣的裝置，其難度很高，別人都是當看家寶貝一樣珍藏著，再加上西方的禁運措施，我們沒有機會引進了。”
林煥海聽完，倒是雙眼放出了光芒，“誰說就一定沒有機會呢？只要有利可圖，我不信外國人不做生意。”說著，竟然嘿嘿笑出了聲。
林超涵畢竟還是年輕，對很多事情不是太明白，他有點困惑地看了看林煥海，沒有接話。
林煥海腦中在不斷地盤算著一些計劃，對他這個年齡來說，早已經看穿很多世界執行的規則，只要敢幹，沒有幹不成的事，雖然其中也蘊藏著極大的不確定，但這未必不是一個很好的解決方案。
“對了，”林煥海說，“下午我還要去拜訪一下葛副部長，關於西汽的發展，我還有很多事情要向他去請示，你沒事的話，就去陪一下我兒媳婦吧。”
林超涵意外地問，“你還能見到副部長？”
林煥海說，“曾經的老上級，80年代就調到中央了。”說著他不由地感慨道，“雖然說機械部已經不再直管我們了，但是我們仍然要爭取一些政策扶持，否則，我們西汽真的沒半點機會了。”
關於林煥海去拜訪葛副部長的具體情節林超涵也沒有問太多，只知道這位副部長叫葛潤龍，後來西汽的很多改革決策都是在他的強力支援下出爐的，這是後話了。
來北京出差已經一週了，這一週發生的事情太多，林超涵後面幾天每天都會回學校堅持與季容見上一面，兩個人一起在食堂用餐，一起在校園漫步，彷彿是神仙伴侶一般，倒是把旁人羨慕地夠嗆。
林超涵也把那天範一鳴的話轉述給了季容，季容沉吟了半天，寬慰林超涵說，範一鳴或許只是找熟悉情況的同學套出了林超涵的底細，倒也不足為奇。
林超涵思前想後，還是把自己當前面臨的兩難處境跟季容說了說。這會兒兩人正是如膠似漆心心相印的時候，他堅信季容不會接受範一鳴，但是難保這小子難纏啊。
林超涵對季容說，自己決定還是留在北京工作，無論如何，不會讓季容受到騷擾傷害。
季容搖了搖頭，表情略帶憂傷，說“超涵，為了我，你不值得放棄你的事業和家裡。”
林超涵說，“可是，那樣我未免太自私了！”
季容說，“你留在北京才真正叫自私，我相信男人有自己的責任，我喜歡的是一個有擔當的林超涵。而且——”
季容頓了頓，說，“暑期我就要去美國了，我已經聯絡好了。“
